国内著名的某二手App真的是一个神奇的存在，在上面能找到各种稀奇古怪的玩意，例如这辆上世纪70年代进口的五十铃TX系列卡车，虽然破旧不堪，但卖家仍然能喊出一口情怀价。看到这车，就想起赵老师恰好给过一份五十铃TX/TW卡车的资料样本，一起来重温一下吧。
作为重庆生产的重卡品牌，铁马在上世纪8,90年代的西南地区其实很常见，其能见度与当时四川汽车制造厂生产的红岩不相上下。国营西南汽车制造厂从1980年开始研制铁马重型汽车。1983年生产出样车，在1994年10月，中泰双方签订了一份外贸供货合同，中方在1995年内向泰国供应441辆铁马载重汽车，成
1924年，奔驰星徽闪耀在全球首辆量产型柴油发动机卡车前。上世纪50年代，奔驰长鼻卡车L3500开始广泛应用于多种领域，并成为一款经典柴油发动机卡车。
1988年，德国曼恩推出了一款名为LX90的高性能全驱越野卡车，它基于当时的M90系列中型卡车底盘打造，并根据需要进行了大幅度修改与军事化改造。LX90能够提供4x4与6x6两种驱动形式，并且能够有3.5吨至10吨的车身上装。
1953年，第一汽车制造厂正式在长春动工兴建，3年之后的1956年7月15日，新中国第一辆汽车CA10四吨载货车正式下线，结束了中国没有自己的汽车品牌的历史。一汽在发展过程中，对产品进行了不断的改进，1960年正式将汽车型号更改为CA10B，在生产CA10B的过程中，逐步解决了转向沉重、驾驶室闷热等缺
在国内提起五十铃轻卡，很多人第一反应想起的就是庆铃，或者早期的江铃，它们都是经过引进五十铃技术授权使用五十铃商标的轻卡产品。但是今天要说的这个厂，它曾经也获得过五十铃的短暂授权，它就是云南蓝箭汽车厂，生产的五十铃轻卡被称作西南五十铃。
在位于济南高新区华奥路的中国重汽博物馆，里面收藏了几辆中国重汽里程碑式的车型，从黄河JN151到斯太尔91再到汕德卡，参观一次可以说对中国重汽的发展有了一个大致的了解。作为所有展车当中最硬核的一个，那当属黄河JN252，可以说很多人只见过它的照片，而从未见过实车。在1984年建国35周
2月9日，当国人还沉浸在春节的欢乐气氛中，大件运输行业一次举世瞩目的运输行动正在荷兰阿姆斯特丹史基浦机场附近上演。这次运输的东西非同小可，它就是号称“空中女王”的波音747客机。这架由Corendon集团购入成为旗下酒店Corendon Village Hotel Schiphol标志性地标的庞然大物需要从史基浦机场运送
