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试驾报告

  • 电视转播车的最爱 全车气囊+超高顶驾驶室的曼恩TGX18.480牵引车

    如果统计全国各地电视台最受青睐的转播车品牌,曼恩一定名列其中。尤其是采用超大驾驶室的TGX车型,无论是6x2的卡车底盘还是4x2的牵引车,用来当做电视电台转播车实在是太多了。这不,在港里就发现了一辆这样的曼恩TGX18.480牵引车。介于全新一代TGX即将登陆中国市场,这辆老款的TGX 18.480说不

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  • 前置发动机的斯堪尼亚客车现身上海 发往坦桑尼亚的前置三轴大巴值得一看

    前置发动机大型客车作为技术古老的产物,国内已经在逐步淘汰,但在众多的亚非拉国家,这样的客车仍然大有市场。上周,我们在上海见到一辆出口坦桑尼亚的马可波罗车身的斯堪尼亚客车,与平时我们见到的前置客车不同的是,在它短短的12米5车身塞入了三轴底盘,再加上高地板车身的样式,

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  • 100吨在它眼里真的不是事儿 低调的曼恩TGS40.480 6x6重型牵引车

    当曼恩商用车中国在国内努力推广针对物流快运市场的TGX高效版牵引车的时候,也不要忘记这家制造卡车已有上百年历史的企业在其它车辆方面也有极高的造诣。在重载运输方面,曼恩商用车在中国市场能够提供TGX与TGS两种驾驶室不同型号的车型。对于今天的主角曼恩TGS40.480 6x6重型牵引车,你可以

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  • 打探国内首辆斯堪尼亚P500 XT 6x6机场消防车底盘

    在2019年10月举行的第十八届国际消防设备技术交流展览会上,齐格勒公司展示了一辆基于斯堪尼亚P500 4x4 XT底盘改装的机场消防车,这也是斯堪尼亚XT首次在大陆市场亮相。由于客户反响强烈,斯堪尼亚中国向瑞典总部下了订单,这也就有了今天主角的到来:斯堪尼亚P500 6x6 XT机场消防车底盘。它可

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  • 全新内饰液晶仪表 190马力+6档箱 庆铃QL1110ANKAY国六底盘简介

    在今年1月举行的庆铃五十铃国六系列上市发布会现场,庆铃五十铃带来了旗下轻、中、重卡、新能源车与皮卡等多款国六车型。而作为在市场上一直备受好评的700P系列,也经过了全新升级变得更加精致。在众多产品当中,这辆型号为QL1110ANKAY的卡车底盘很是独特,因为在所有轻中卡车型里面,唯独

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  • 420马力+国六+自动挡+板簧 沃尔沃FM420 6x4专用车底盘抢鲜看

    FM在沃尔沃卡车家族里可以算是一个不折不扣的多能手,除了常见的公路物流,在银行运钞、应急通讯、消防救援等方面也能见到它的影子。随着国六进程的推进,满足新排放要求的沃尔沃卡车也不断进入国内。这不,在港里一批黄色的沃尔沃FM420国六底盘整齐的码放了一排,实在是显眼,一起来瞧

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  • 480马力全驱载货车还是自动挡 国内少见的曼恩TGS18.480载货车

    在国内进口卡车市场,市面上常见的车型主要以牵引车为主,而载货车产品则极少有人使用进口产品,因为进口车底盘价格关税高于牵引车,购买成本实在太高。除了在新疆沙漠石油勘探工作能够见到较多的曼恩载货车之外,其余地方都较为罕见。

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  • 10x6驱动 载重50吨 全车油气悬挂 徐工NXG5800D3WKT全地形五轴自卸车可曾见过?

    在2016年的上海Bauma展上,徐工的展台出现了一辆黄色的自卸车,五轴底盘搭配12.00 R24的大轮胎工程范十足。这辆车就是徐工历时半年,对标荷兰Ginaf产品开发出来的NXG5800D3WKT全地形五轴自卸车,然而4年时间过去了,这车并没有在市场上引起轰动,甚至所有的报道也仅限定在2016年。

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