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文化视点

  • 80年代风靡大江南北的4.5吨自卸车 东风EQ340英文版资料册

    关于东风EQ140这款经典车型,重型车网已经不止一次介绍过,作为一款国民卡车,它为中国的发展立下了汗马功劳。但今天我们不说EQ140载货车,而来说说它的兄弟车型:EQ340自卸车,相信很多老司机都开过这款自卸车。感谢网络,让小编找到了一份英文版的EQ340自卸车资料册,相信这是上世纪80年代

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  • 清障车也全驱 国内少见的沃尔沃FL10 6x6清障车

    对于FL10,其实很多人并不陌生,作为重汽HOWO的驾驶室原型,早期国内曾进口过不少各种用途的FL10,从牵引车到消防车再到桥梁检测车,FL10在上世纪90年代算是沃尔沃卡车在国内主推的重卡产品。而生活在上海的朋友相信都见过今天的主角,这辆几年前长期停在延安路隧道浦西隧道口的FL10清障车,

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  • 老资料中的汉阳HY472/480全驱特种牵引车

    作为国内早期重要的特种重型车制造商,汉阳牌卡车一直是军用与大件运输的重要品牌。但在今天,在路上很难见到汉阳的民用卡车系列。事实上在上世纪7,80年代,汉阳也曾制造过一系列的民用卡车产品。前几天小编在网上发现了两张汉阳特种牵引车的老资料照片,非常珍贵。

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  • 沙漠腹地的猛货俱乐部!探秘塔里木沙运司怪兽们

    塔里木沙运司,全称塔里木石油勘探开发指挥部沙漠运输公司,对于重型车迷来说,这绝对是个响当当的名字。因为在这里,有着许多平时根本见不着的猛货。去年年底一个偶然的机会,在石油行业工作的朋友去了一趟位于塔中的沙运司的车库,花了点时间用手机拍了一些终极怪兽,一起来看看吧

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  • 鲜为人知的斯太尔NSK重庆重汽生产计划

    这张图或许一些人早些时候在部分论坛见到过,这是一辆扣在红岩卡车底盘上的斯太尔NSK,在刚进入到21世纪左右的时候,当时的重庆重汽(现上汽红岩)曾与德国MAN接触商讨技术合作问题,MAN也送了几个驾驶室给重庆重汽用于装车试验,其结果就是有了照片中的这款车。

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  • 三分钟了解依维柯Daily历史

    1978年,有一家企业在都灵造了一款车。新车亮相总要出其不意,但它的出场方式真的让小伙伴们惊呆了——空投!

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  • 换潍柴的雷诺卡车见过吗?报废场实拍雷诺马格农6x4牵引车

    时光流逝的日子里,情怀却伴随着岁月逐渐深沉。记忆的时钟重回2004年的夏天,此时五年级的我正处于卡车喜爱的的萌芽期,那会儿没有App,更没有智能手机。对卡车的关注只能来自于浏览器的照片搜索。有一天搜索到雷诺卡车,也就是今天的主角--马格农。

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  • 黄河JN150原型车了解一下 实拍斯柯达706RT卡车

    作为国产第一辆重型卡车,黄河JN150饱含了老一辈汽车人太多的梦想。1959年,时任济南汽车制造厂厂长的刘德惠从交通厅要来两辆斯柯达706RT卡车,一辆用来拆解,另一辆供设计者测绘画图,就这样开始了黄河JN150的生产研发。但是今天,我们并不是来说JN150的,而是它的原型:斯柯达706RT。

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