在2014年的IAA汉诺威商用车展上，德国著名的奔驰卡车底盘改装商Paul公司展示了两款基于Arocs改装的专用车底盘。其中一款名为AgroMover的奔驰Arocs 2043 4x4牵引车非常有意思，从它的名字就可以看出来，Agro-是农业的前缀，后面加上Mover搬运者，两者结合在一起，就是农业搬运者的意思。说白了，它就是
俄罗斯最著名的卡车品牌卡玛茨使用奔驰Axor驾驶室一直都用在物流牵引车上，但这家俄罗斯最著名的卡车制造商似乎并不满足于这种现状，于是最近它在一款新的自卸车上也开始使用Axor驾驶室。由于在外观上并没有太大的改动，整车造型并不违和，看起来还不错。
5月12日，被延迟近3个月的新款三菱Fuso SuperGreat重卡终于在日本市场发布。至此，日本重卡4大品牌均完成了产品升级。但在这些车型当中，除了五十铃Giga是全新开发的产品之外，其余三个品牌都沿用了上一代车型的驾驶室模具。
1957年，作为首个进入巴西市场的欧洲重卡品牌，斯堪尼亚向巴西引入了重卡并由当地进行组装。今年7月，斯堪尼亚就将迎来进入巴西市场60周年的庆典。为了纪念这一盛事，斯堪尼亚巴西专门推出一款向经典113长头车型致敬的R440与R480 Streamline纪念版卡车。
近日，沃尔沃北美卡车公司在美国推出了全新的区域运输卡车系列车型，该系列命名为VNR系列，它基于沃尔沃FM驾驶室，根据北美用户使用习惯增加了长头部分。据悉，该车也是沃尔沃卡车首次在北美地区使用沃尔沃D11柴油发动机。
2017年4月19日，江铃汽车旗下首款重卡产品正式亮相发布上海国际车展。此次江铃重卡的发布会以“英雄，出征”为主题，宣誓江铃汽车正式进入重卡领域。来自太原市政府、江铃汽车集团公司、福特汽车亚太总部、福特奥托桑公司和江铃汽车股份有限公司的众多嘉宾，会同全国各地的物流企业负责
4月5日，庆铃汽车在重庆举行了隆重新车下线仪式，代表着五十铃最高技术的全新一代重型车giga“巨咖”正式下线，这也标志着这款五十铃汽车于2015年东京车展首次发布的全新旗舰重卡首次在日本本土以外的市场正式投产。
4月5日，日本市场占有率第一的重卡品牌日野汽车发布了新款Profia重型车系列产品，这款对于国人来说并不陌生的重卡也就是我们熟悉的日野700系列，它只是在日本本土被称作Profia。作为一款已经推出了10年的车型，Profia这次变化并不能称作全新，用改款来形容更为合适。在焕然一新的外表下面，不
