【重型车网 原创】为了适应客户的需求，乌克兰著名卡车制造商克拉斯前不久推出了一款名为6510TE的6x6全驱牵引车，与之前不少采用中国零部件的克拉斯一样，这款6510TE许多重要零部件都来自中国，包括驾驶室、发动机与变速箱。
由于使用齐星驾驶室，所以对于这个造型的克拉斯中国的用户并不会感到陌生。因为模仿MAN TGA造型的驾驶室已经在国内使用多年，齐星把这个驾驶室出售给克拉斯，除了车前格栅有克拉斯的英文KRAZ以外，中国用户把它认作国产车的几率非常大。
驾驶室虽然很简单，但为了适应白罗斯冬季的寒冷气候，克拉斯6510TE可以额外选择独立暖风装置。发动机关闭状态下小型柴油锅炉也能长时间的提供暖风。
除了底盘强悍的越野轮胎，克拉斯6510TE的外形几乎没有什么亮点可言。但是可不要小看它，牵引总重65吨，涉水深度1.2米，已经是乌尼莫克的水平。由于客户主要针对石油与天然气勘探，445 / 65R22.5的越野胎霸气十足，并且轮胎带有中央充放气系统。
发动机来自国人非常熟悉的潍柴WP12，最大输出功率460马力，而配合传递动力的是一台来自陕齿法士特的自动变速箱！不是艾利逊！比起艾利逊的自动变速箱，法士特这款6档自动变速箱价格要低很多。
在鞍座前方，克拉斯6510TE还标配了绞盘，以便增加在野外的脱困能力，钢丝绳直径22毫米，长度达到了63米。
