作为欧洲平地板旗舰卡车的代表，自1993年沃尔沃FH卡车诞生之时起，其驾驶室内部空间就被人称道。社会在发展，时代在进步，FH的驾驶室在今天的欧洲卡车当中已经逐步被竞争对手追上，沃尔沃卡车早就发现了这一点，并在今年5月正式推出XXL超大版驾驶室。
去年8月，戴姆勒卡车在德国柏林发布了新一代公路物流车Actros，并在9月的IAA汉诺威商用车展首次与公众亮相。进入到2019年，戴姆勒并没有停止新车发布的步伐，就在即将举行的2019德国Bauma展上，戴姆勒卡车将发布更新后的工程车系列Arocs。与Actros一样，新款Arocs也将采用大量的电子设备来替代传统
近日，在社交媒体网络上，一组依维柯全新重卡的冬季测试谍照曝光。照片显示这款意大利旗舰重卡车型正在北欧进行严寒测试，预计在2020年IAA汉诺威商用车展之前，依维柯将正式发布这款新车。
近日，国外网友在社交媒体上发布了3张在位于捷克太脱拉工厂里所拍摄的照片。据称，太脱拉正在为一家以色列公司定制凤凰7轴卡车底盘，这些卡车将被用于起重机的改装。而这也是太脱拉凤凰产品自2011年诞生以来，客户所定制的轴数最多，底盘最长的产品。
本月初，俄罗斯著名商用车品牌卡玛斯首辆量产全新系列车型K5正式组装完成，这辆卡玛斯54901的下线预示着这款采用奔驰Actros驾驶室的卡玛斯最新卡车即将进入量产阶段。
近日，克拉斯推出新款军用卡车底盘7634HE，这款8x8的卡车底盘看起来跟徐工起重机实在是太像了，因为它们都使用了同样的驾驶室。
对于军迷和大汽车爱好者来说，乌拉尔这个名字一定不会默生，Ural 4320系列6x6军卡从上世纪七十年代起就是苏军的主力装备之一。自从上世纪八十年代末的剧变之后，苏联时期的汽车厂日子都不好过，不过近些年随着俄罗斯经济的好转，苟活下来的车厂们也基本都完成了转型，产品进一步与国际接
10月10日，捷克消防救援部门在伊赫拉瓦接收了两辆太脱拉CZS 40 Titan特种消防车，这两辆消防车将前往赫卢钦和兹比罗赫两地的消防部门。而它们的任务，则是替代早已过时却仍在捷克消防服役的SPOT-55消防坦克。
