今年以来现代商用车已经举行了四次工厂开放日活动，为什么会持续邀请客户到工厂参观？疫情后时代现代商用车对于售后服务的看法又是怎样？带着诸多疑问，我们采访了现代商用车中国售后部部长罗焕兵先生与客户关怀部王天玥女士。
5年50万公里免费保养，银行担保，回家等服务政策收到了车主的积极评价，当问到这些活动是出于什么样的初衷来推出的时候，现代商用车中国售后部罗部长表示，5年50万公里免费保养这个项目，其初衷就是从厂家角度，如何帮助客户更加省心的去使用车辆，提供更多的增值服务。虽然在别人眼里，从字面上理解5年50万公里可能只是一个检查或者保养，但其实远不止如此，通过对车辆检测，售后团队对客户进行定期提醒，包括售后服务配置专门人员，定期的去跟踪客户车辆的使用情况，到达了一定里程之后，会及时提醒客户，现在该做什么工作，什么检查，做什么的保养类似于这样的增值服务，对客户来说，它更多的还是说去省掉车辆使用环节带来的困惑。
在5年50万公里基础上升级的银行担保项目，主要目的是基于在市场上可能有别的同行，售车之前给客户承诺了很多东西，但是最终兑现起来就非常困难。现代商用车中国和建设银行，去给客户提供保障，最大的好处在于客户不用担心几年或行驶几十万公里之后，承诺不会不兑现。而回家活动现在是进行到第四期。第一期从2021年年底开始，贯彻到今年上半年，已持续了近两年时间。最主要的目的，就是通过专业化的团队运营来帮助客户尽量减少在车辆使用或者运营层面上带来的困惑，让客户更专注于运营，去提高企业的利润率。
目前售后服务所做的一切从客户的反馈来看，罗部长认为整体上从客户收到的评价都是比较积极的。他也举了一个例子，有客户从去年八月份开始使用现代商用车，到现在不到一年的时间，已经行驶了31万公里左右的里程。这在物流行业是里程比较长的。但是售后政策调整之后，他反馈说他在车辆问题上面，或者在车辆运营层面上，需要他关注的东西越来越少了，因为这些事情都是我们专业的服务站团队去帮他检测了。
而在新的服务举措方面，现代商用车中国肯定还是会专注于专业上的事情。部长表示，从去年开始，每年会邀请总部技术专家到中国来进行培训。通过不断的交流，建立了线上交流机制，进一步提升员工的技术能力。最主要的目的就是提升服务时效，服务质量。让现代商用车给客户提供更加专业的服务，运营上的支持。
而对于客户关怀，现代商用车中国客户关怀部王部长也做了简要介绍。当问及在提升客户满意度方面，客户关怀部有具体哪些工作时，王部长表示，通过400客户咨询电话，现代商用车能够与客户有效的进行沟通。例如，每个月客户购车或维修结束之后，现代商用车都会打电话去主动的询问客户您这一次购车体验和服务体验。同时厂家也会从好几个维度，从销售和服务人员的态度、专业性好几个方面去了解客户的本次的体验，请他来打分。并且每个月会根据客户打分结果，各大区以及各个渠道的表现报告发放给相应的大区和渠道，以这样的方式去促进现代商用车各个大区和各个渠道做改善。
在内部客户满意度评价的体系方面，则会通过每个月主动调研，监控全国各个大区以及各个渠道的表现，区域客户关怀经理会带着单店报告去跟每一家店的老板进行沟通，以此提升销售跟售后流程方面的一些不完善之处。
当问到现代商用车的服务与其他品牌有哪些不同时，王部长认为现代商用车主要的关键词是主动和预防。集团在售后这方面希望把车辆有可能出现的故障在第一时间及时的诊断发现，甚至说当故障还没有发现的时候，通过规范保养或者正确的操作车辆，去防止故障的发生。
每一辆国六的车辆卖出去之后，客户关怀部这边就会给车辆建立保养档案，什么时候卖出去的，行驶里程是多少。每一次的保养到期前3000公里的时候，就会主动打电话去和客户进行保养预约。现代商用车不光是要生产一个高品质的车辆，当这个车辆被生产好，卖到市场之后，它能否维持高品质，这跟客户有没有正确操作，有没有定时保养这台车会有很大关系。
推出5年50万项目，为的就是降低保养的门槛，让客户觉得每次保养是不会再花额外成本。现代商用车又考虑到客户可能会忙于自己的运营，很可能会忘了这个事情，那厂家就来主动的给客户建立保养档案，主动做保养提醒，一直到客户他完成本次保养，客户关怀部工作才算是暂时结束。通过主动保养工作的推进，保障车辆的油耗水平。
结束语：
其实从这次现代商用车活动的主题“匠心品质 暖心服务”就已经能够看出主打的服务牌。在如今市场竞争已经不仅仅局限于车辆本身的品质，客户买车后在整个运营周期中所需要的服务已经不亚于对车辆的严苛要求。如何在售后服务与客户关怀方面取得客户的好感，从上面的对话中我们能够感受到现代商用车是用心在做这件事。有了焕然一新的全新创虎国六车型，加上诚意满满的服务承诺，现代商用车为用户创造放心、贴心、安心的用车体验，让车辆创造更大价值。
