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国内最大消防车制造厂 访川消总经理胡勇

时间:2015-11-30 07:59来源:原创作者:刘松

       【重型车网  原创】从1963年建厂至今,川消已经走过了52年,公司名称也从当初的四川消防机械总厂变为了四川森田消防装备制造有限公司。经过52年的磨练,川消已经成为国内最大的消防车生产厂家。在今年的第十六届国际消防设备技术交流展览会上,中消集团(CFE)携四川森田消防装备制造有限公司、德国齐格勒消防及救援车辆(集团)有限责任公司集体亮相,成为全场著名的焦点。小编也在现场发现川消森田的总经理胡勇。趁中午休息的时间,重型车网对胡总进行了一次小专访。

四川森田消防装备制造有限公司总经理胡勇
 
        重型车网:今年第一次看到川消森田与德国齐格勒同台展示,麻烦胡总介绍一下两者的关系。另外能否透露一下今年的销售情况
 
        胡总:中集把消防车板块并入到中消集团,目前中消集团里面有两个主要品牌,一个是德国齐格勒,一个就是川消森田。今后这个板块可能还会做得更大,会有更多的公司并入到中消集团,中集的目标是将中消集团做到世界第一大消防车生产公司。今年销售非常不错,增长的幅度比起以往都更大,但目前无法获得具体的销售数目,统计数据要到12月底才能知道。就目前来看600辆以上是没有问题的,川消也是全国范围内销售数量最多的消防车生产厂。
 
        重型车网:此次消防展上川消带来的这几款产品胡总能简单介绍一下吗?
 
        胡总:作为全国最大的消防器材展会,川消很重视China Fire,此次参展我们带来的都是主流产品,也是针对几个不同细分用途的车型。
        这辆以斯堪尼亚R620底盘的重型泡沫水罐消防车针对石油化工企业需要大量用水及泡沫的特点,专门选用了大吨位的底盘及大马力的发动机,能够长时间为火场供液,并且车载泵浦及水炮都是针对工业火灾的特点而配备的。
        城市主战车是我们的第三代产品,这也是今年新开发的产品。这车的特点在于器材箱及乘员舱采用全铝合金结构,乘员舱采用新款模具;整车长度短,全车长控制在8米左右,方便城市狭窄道路穿行;载人多,能够搭载8人以上;器材齐全,装备有照明、牵引绞盘等器材,除了执行灭火任务之外亦能进行抢险救援,属于多功能城市主战车。
        全地形消防车采用奔驰Unimog底盘,主要针对于森林消防、山区等地区的抢险救援及灭火工作。
 
        这台由皮卡改装的小型消防车主要针对社区消防,一些大型消防车辆无法到达的小巷就可以由它执行灭火工作。它主要采用的是细水雾系统,能够达到高效灭火,特别是对于初期火灾、汽车自燃等非常有效。
 
        重型车网:目前在中消集团旗下,川消森田与齐格勒属于兄弟企业,那两家的定位是怎样?
 
        胡总:目前川消森田与齐格勒的市场定位完全不同,川消主要针对国内中端市场,而齐格勒则是针对海外及国内高端消防车市场,在价格方面有很明显的体现,所以两家不存在竞争关系。
 
        重型车网:除了这次展会带来的车型,川消是否还有举高类消防车?
 
        胡总:这是当然的,除了普通的消防车产品以外,川消还开发了登高平台消防车、高喷车、云梯车等产品,但今年并没有带过来参展,毕竟今年展台面积有限。川消做的是全方面的消防车产品,包括排烟消防车、供气消防车等产品。
 
        重型车网:最后还麻烦胡总介绍一下川消的出口业务发展得怎样?
 
        胡总:川消目前的主要出口地区是非洲、在越南及东欧地区也有少量川消的车。在非洲那边我们的产品很受欢迎,但相对于国内的市场来说,出口市场的份额占有率还是比较小,但川消会继续努力开发海外市场。
 
        编后语:
 
        虽然目前国内消防车生产企业众多,但产品的口碑不是一朝一夕就能累积的,川消专注于消防车行业半个世纪之久,其企业的基础非一般公司能匹敌。目前川消森田消防车所使用的泵浦、水炮等均由川消自己生产,不需要依赖外购。胡总最后也表示,川消也在不断的开发新产品,毕竟在这个竞争激烈的市场环境下,创新是必不可少的。

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