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人才交流

  • 曼恩卡车与大连大开物流并肩作战

    作为大连地区曼恩牵引车保有量最大的运输公司之一,成立于2002年的大连大开国际运输有限公司已经成为辽宁省乃至东北相当有名的一家的运输企业。

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  • 曼恩商用车研发高级副总裁Torsten Klein中国媒体专访实录

    电动化、数字化与自动驾驶技术已成为商用车行业最新的发展趋势,亦是曼恩商用车未来发展的重要方向。近日,曼恩商用车研发高级副总裁Torsten Klein先生受邀来到中国,参与由中国政府与欧盟科研机构合作举办的第16届中国汽车产业高峰论坛。在启程回国前,Torsten先生接受了中国媒体的采访,详细介绍

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  • 曼恩卡车成为浙江万瑞三富物流发展的基石

    今天,80后已经逐渐成为现代社会的中坚力量。在物流行业亦如此,浙江万瑞三富仓储物流有限公司现在的董事长潘灵就是一位年轻有为的85后。他领导的万瑞三富如今已经成为海宁至广东地区公路物流一个响当当的招牌。事实上,早在潘灵出生之前,他的母亲就已经开始从事物流行业的工作,这也为他今

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  • 时光里的九十年 敢闯敢拼的90后“任席翔”

    从北京飞往武汉的航班比预计抵达时间晚了一个多小时,负责接机的经销商小师傅在出口旁已等候多时,见到我时赶忙接过行李,寒暄着天气,热情的举动瞬间让人忘记了延误带来的疲惫。小师傅身着一件白色T恤,下身浅色牛仔,看起来清爽帅气。当小编问及这次被采访人的准备情况时,才知道此刻坐在

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  • 车主故事 上海实通与MAN同舟共济

    2004年大学毕业后,肖俊的第一份工作是在宅急送,这一做就是6年,一路从财务、销售到全盘经营管理,对物流也有了更深刻的认知。后来因工作原因接触到“快运”,从此结下不解之缘。

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  • “时光里的九十年”—访咸阳劳运总经理王伟

    和以往不同的是,此次采访王总的地点是位于昆明市郊的某个国企。为什么不选在咸阳采访王总呢?原来就在前几天,王总临时接到客户通知需要押送一批物资去云南,这恰巧也是小编的下一个采访目的地。经过前期的几次沟通,最终我们的采访在昆明的绵绵细雨中如期进行。

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  • 庆铃巨咖用户访谈|李海惠:孩子有出息就是最大的满足

    “除了火车,其他车都开过。”自诩开遍了所有车型的李海惠高高瘦瘦,典型的广东人相貌,双目深邃而有神,开了二十多年卡车,谈不上对这个行业有多么热爱,如今每日出车、拉货、收工,好比是进工厂打卡上流水线一样己经成为一种习惯,就像他手里的香烟,雷打不动,每日两包。

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  • 400万公里要跑多少年?南北快运沃尔沃FH12卡车告诉你答案

    作为国内少有的拥有3代沃尔沃FH卡车的运输公司,成立于2002年的安徽南北快运目前共拥有30辆沃尔沃FH卡车,而其中2006年购买的第一批FH12卡车至今已经安全运行12年,其中一台FH12里程更是高达400万公里!而且这个成绩还是建立在车辆无大修的基础上。作为安徽地区最具代表性的快运物流企业,董事长房真

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  • 黑龙江亚泰牵手曼恩卡车 做东北危化运输的领头羊

    2017年10月,有这样一则新闻在国内的进口车市场激起了波澜:黑龙江亚泰道路运输有限公司向曼恩商用车订购32辆危化品牵引车,交车仪式在黑龙江肇东举行。

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