【重型车网 原创】在目前所有欧洲主流重型车品牌里面，只剩下雷诺一家尚未发布自己的欧6新车产品。但这并不意味着这家沃尔沃集团旗下的卡车品牌懈怠了新车开发的脚步，从去年开始网络上就有大量的新款Magnum和Premium的路试谍照。由此可以看出雷诺是想一次性将欧6新车打包推向市场。近日，雷诺旗下的工程车系列Kerax的路试谍照再次被网友所抓拍，从目前的情况来看，它离发布已经很近了。

    新款雷诺卡车的前脸至今没人知道会是个什么样子，但从早期已经公布的新款Magnum和Premium谍照来看，雷诺的欧6卡车系列也将具有全新的家族式外观。特别是耳目一新的大灯设计可能会是新的外观亮点。这台谍照里的Kerax卡车采用的是日间驾驶室版本，虽然属于沃尔沃集团旗下，但具有法国风情的雷诺卡车应该在外观上与斯堪的纳维亚半岛的北欧简洁风格有着明显的区别。

    但仔细的网友可以很清楚的发型，这台Kerax的车桥使用的沃尔沃的产品。这并不奇怪，Magnum和Premium的新车也将采用沃尔沃的车桥。从标志性的5星轴头与轮边减速桥就可以看出，雷诺新车与沃尔沃将共同部件已降低生产成本。

    新车路试应该是一台自卸车底盘，轴距相当短，上面带有石块配重模拟载重工况。

    发动机方面，雷诺应该会采用自家的发动机而不是沃尔沃的D11或D13发动机，变速箱方面也应该会使用老搭档德国ZF公司的产品。但这一切都只是猜测，具体还是要等官方的新车发布才能揭晓。

    确定平地板！雷诺旗舰新车再爆料

    很多人看过雷诺新款Magnum的谍照后都会有一点小小的顾虑，这车会延续Magnum的超大驾驶室空间吗？它还能做到像Magnum一样独树一帜吗？从目前得到的消息来看，第一个顾虑应该可以消除了，因为有欧洲网友表示拍到的雷诺旗舰新车谍照是平地板的车型。

    这款旗舰确实勾起了不少卡车爱好者的胃口，因为直到现在谁也不知道它会是个什么样子，但随着欧6法规实施的日期临近，雷诺的紧迫感也应该愈发强烈，发布新车的日期应该不远了，就让我们拭目以待吧。重型车网将持续关注雷诺欧6新车的消息，并带来第一手的新鲜资讯。

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    http://zhka.com/zixun/news/a/1/2012/1115/1067.html