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德邦卡车驾驶员蒋彭宇用沃尔沃FM440不断提升自己

时间:2019-08-02 12:15来源:原创作者:刘松

“我有一个关于沃尔沃卡车的短视频作品,播放量有800多万”
 
“平时休息的时候,我就喜欢把沃尔沃卡车的视频上传到平台上,与各位爱好者交流,能与大家分享,自己也感到很开心”
 
这是在成都碰见德邦快递卡车司机蒋彭宇的时候,要分别时他跟我们说的话。
河南小伙蒋彭宇,进入德邦已经4年。在这4年时间,沃尔沃FM440一直是他的座驾。对于他来说,对沃尔沃卡车有着特殊的感情,因为第一次接触到的进口车就是沃尔沃。虽然这是一辆已经快180万公里的老车,但比起以前他开过的其它车型,无论是油耗表现还是操控,都要好太多。
 
从2004年取得驾照,到2009年首次接触牵引车,蒋彭宇的大车生涯至今已经有足足10个年头。在这10年当中,当年南下打工的小年轻,如今已经成为了两个孩子的父亲。家庭的责任,使得他放弃了在广东漂泊的生活,回到郑州安家。
 
蒋彭宇2009年回到老家之后,其实当初并没有考虑成为一名卡车驾驶员,而是想增加A1,去开大客,然而阴差阳错被叫到去给朋友带班,这才正式开启了他的职业卡车司机之路。
 
2009年第一次开牵引车出车,蒋彭宇就体会到了长途卡车司机的艰辛。由于之前都是在公司做老板的专职司机,偶尔开开轻卡,从来没有开过半挂的他在到达目的地之后遇到了小偷,车上的所有钱财洗劫一空。这也是在他的卡车生涯中最深的一个教训,最后不得已车主找人借钱才得以回家。
 
目前蒋彭宇所运用的线路是郑州到东莞线,每月10个往返,3个驾驶员做2休1。因为自己的家人就在郑州,而且是在公司附近。比起其他长期在外漂泊卡车驾驶员,他算是比较幸福的一员。利用平时休息的时间就能陪陪家人,照顾小孩。
蒋彭宇的两个小孩都已经到了入学的年龄,平时妻子负责孩子的学习,自己休息时就要担负起孩子的文娱生活了。谈到孩子,很明显感觉到蒋彭宇十分开心。当说到大女儿是班长,期末考试全部前五的时候,满满的骄傲挂在他脸上。
 
沃尔沃卡车的安全性有口皆碑,在这件事上,蒋彭宇也实实在在体验过。2018年的夏天,他开着FM440行至京珠高速粤北收费站长下坡,当时正下着大雨,蒋彭宇遵循着防御性驾驶的原则,拉开跟车距离。正在下坡的过程中,他发现前方发生侧翻事故,于是马上采取VEB加制动措施,车辆缓缓停住。而此时旁边车道的牵引车鸣着喇叭伴随刺耳的制动声从他车边滑过。眼看着就要撞到事故车,那辆牵引车迫不得已开始往应急车道上靠,最终在离事故车几米的距离停住。
 
为了避免二次事故的伤害,蒋彭宇立刻叫上副班司机撤离到高速路护栏外。趁道路中断事故救援的间隙,那辆牵引车的驾驶员与蒋彭宇聊起了刚才的惊现一幕,同样的车速,他明显感觉自己的车刹不住了。在感慨沃尔沃安全性出色的同时,同时对VEB也有了新的认识。
 
作为沃尔沃卡车专利技术,VEB发动机制动在坡道路段效果十分显著。它实际上属于发动机排气制动的一种,由压缩制动的阀门系统机型装置组成,通过产生活塞背压行车对发动机的制动。VEB能够将制动系统的损耗降到最低,而更新后的VEB+则是将辅助制动效率提升到一个新的高度。
平时私下,蒋彭宇就喜欢跟朋友们讨论车辆的安全驾驶跟省油的诀窍,因为在他看来,不断学习才是让自己变得更好的方法。时常与沃尔沃卡车培训师互动,在不经意间就能学到节油的小窍门,这样的累积,让蒋彭宇热爱自己的工作,同时也顺利进入到了2019沃尔沃卡车驾驶员挑战赛的总决赛12强当中。
 
平时生活中喜欢拍一点卡车的短视频与大家分享。他说其实自己也并没有刻意去拍摄一些短片,都是卡车生活中遇到的一些有意思的事情才拍下来,没想到就在网上火了。
 
在蒋彭宇看来,在德邦快递有稳定的收入,能接触到沃尔沃这样高端的欧洲卡车,同时还能兼顾到陪伴家人,对他来说已经满足了。卡车司机的生活,虽然辛苦,但充实而快乐。

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