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英雄，出征！江铃首款重卡亮相上海

2017年4月19日，江铃汽车旗下首款重卡产品正式亮相发布上海国际车

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不是最新款江铃重汽福特Cargo谍照首曝

时间：2013-09-12 08:29来源：原创作者：刘松

【重型车网原创】2012年8月，江铃汽车以2.7亿元的价格全资收购太原长安重型汽车有限公司100%股权，让福特进军中国重卡市场的梦想终于实现。一直有传闻新的合资公司将生产福特Cargo重卡，而恰好今年福特发布了将在南美及土耳其投产的全新Cargo重型卡车，引得国内一些业内人士猜想是否该款新车会在国内投产。不过现实是残酷的，重型车网小编近日收到一张福特Cargo在国内的路试照片，照片显示，正在进行路试的江铃重汽首款重卡的将是数年前在上海车展亮相的第二代福特Cargo卡车。

江铃重汽福特Cargo卡车路试照国内首次曝光

很明显的可以看出这是一台在驾驶室经过伪装的福特Cargo 8x4自卸车，虽然没有明显的标示，但从标志性的立式圆形大灯就可以很容易认出这款福特Cargo。箱体应该是在国内打造用于配重测试的“临时工”，风格与整车完全不搭调。虽然是自卸车产品，但还是采用了全车真空胎的配置，不知道国产后是否会简配。

虽然收到的照片只有一张自卸车的谍照，但可以肯定的是江铃重汽今后投产生产的Cargo会包含牵引车、载货车与自卸车几种常见的车型。在发动机方面，原装福特Cargo卡车采用福特公司自己的Ecotorq柴油发动机，排量7.3升，采用博世公司的共轨喷射技术，功率从240-300马力不等。变速箱采用ZF公司的ZF 9S109型9挡变速箱，转向机构采用ZF公司的ZF 8043型转向机，车辆悬挂采用钢板弹簧。