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卡车文化

  • 德国MAN的东欧亲戚 MAZ-MAN重型卡车简介

    MAZ作为白俄罗斯老牌卡车制造商,一直以生产结实耐用的商用车为主。从车标就能看出,一头雄壮的牦牛威风十足。这家俄罗斯企业与德国MAN合作后,组成了MAZ-MAN合资股份有限公司,并推出使用MAN F2000技术的MAZ-MAN卡车。

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  • 消防神器展播:施密茨抢险车

    车辆类型:抢险救援车 车辆名称:施密茨抢险救援车,外形尺寸长×宽×高:85000*2900*3500 最高时速(Km/h):120KM/H

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  • 一汽进军重型车市场的先行军:解放道依茨重卡

    在上世纪90年代的时候,国内的重型车市场还是被三大重汽(中国重汽,重庆红岩及陕西重汽)以及北奔重卡等厂商所占据,一汽二汽都还是以中卡为主,在90年代末期末期,解放引进三菱T850驾驶室装配道依茨发动机成为解放第一款高端车,也算是正式将解放推入重型车市场。在现在说到解放道依茨

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  • 驾驶室仍发挥余热 昙花一现的上海汇众重卡

    今天的重卡市场上提起汇众,可能部分人已经记不清是哪款车。而在10年前的重卡市场,汇众也算是一个在江浙沪包邮区地区响当当的品牌。上海汇众引进的是韩国双龙的技术,而双龙的技术又来自于奔驰SK卡车(第一代Actros的前身车型)。

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  • 国产重型全驱卡车代表作之重庆铁马XC2200

    重庆铁马算是一个地域性比较强的品牌,在南方跟新疆地区认知度比较高点,在北方地区甚至很多人都不知道这个品牌。重庆铁马工业集团有限公司隶属于中国兵器工业集团,始建于1941年,其前身为豫丰纺织机械厂。1953年改为国营重庆空气压缩机厂,1955年转入军工行业,2001年改制为重庆铁马工业

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  • 一款驾驶室用了半个世纪!ROMAN卡车就做到了

    其实ROMAN卡车对于国人来说并不陌生,早在上世纪80年代,国内曾经引入过一批ROMAN,从牵引到载货车已经底盘都有,而中国重汽更是将这车国产化后更是将它在国内发扬光大。就是下面这款车,会不会勾起好多人的回忆?

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  • HOWO原型车 曾遍布大江南北的沃尔沃FL10卡车

    在今天国内的运输市场上,沃尔沃FM系列卡车已经成为快递运输、冷链、危化等行业的能见度最高的进口卡车之一。但很多人不知道的是,事实上沃尔沃FM卡车是在1998年由早期的重型FL系列演变而来。当年国内有不少国营运输公司都购买过沃尔沃重型FL系列卡车,在这当中,FL10卡车绝对是保有量最大

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  • 商用车模型贵族 WSI模型亮相2016上海Bauma展

    在已经落幕的2016上海Bauma展上,位于E3馆的WSI模型展台仍旧吸引了大量参观者的眼球。这个源于荷兰的模型品牌,在卡车与工程机械模型爱好者群体里绝对是如雷贯耳。现实生活中,能真正的拥有欧卡与工程机械的毕竟是少数人,真车轻轻松松上百万的价格着实让绝大部分爱好者难以承受。因此,模

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