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驾驶室比载货空间更长 沃尔沃FM双排座底盘改装的压力测试车有意思

时间:2025-04-21 09:43来源:编译作者:渝新

近日,沃尔沃卡车的专业改装厂Popp公司向德国独立审核认证机构TÜV SÜD交付了一辆沃尔沃FM测试车,它基于沃尔沃FM原厂双排座驾驶室改装,看上去非常有意思。
虽然Popp在社交媒体上并没对该车做更多的介绍,但根据车身上的字体还是大致得出了该车的用途。这是一项测试压力容器的专用车,找到了相关的介绍:由于泄漏、裂缝、腐蚀或故障引起的技术故障和故障对设备、压力容器和机器的操作人员来说是一个严重的风险。声发射测试(SEP)是一种无损检测方法,可在问题变得严重之前及早可靠地检测潜在问题和损坏。只是单从外观来看,这辆沃尔沃FM就已经够吸引人了。原厂双排FM驾驶室,驾驶室长度甚至超过了后面的改装区域,一副驾驶室才是重点的感觉。
车辆为FM380,但这早已不是我们熟悉的FM12 380了,发动机为11升直列六缸D11柴油机,最大输出功率380马力,最大扭矩1800牛米,标配I-Shift手自一体变速箱。沃尔沃也是欧洲为数不多能够生产原厂双排驾驶室的重卡制造商。
对于有乘员需求的特殊行业,例如消防救援、搬家货运等等,双排座还是有很大优势的。但在这辆FM双排座压力测试车上,车辆跟普通单排FM一样只能乘坐2人,第二排其实是移动的工作室,所以检测工作所需的电脑等设备都安装在第二排。
底盘采用6x2驱动形式,最后一桥带有转向功能,黑色车身搭配同色保险杠,以及铝合金轮辋,整车搭配实在是漂亮。

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