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能耗更省,运效更高,上汽红岩燃气车获得内蒙古用户一致好评

时间:2024-04-28 11:03来源:上汽红岩作者:渝新

从几年前的440、500、530马力上汽动力燃气发动机,到如今的560、590马力WP15NG潍柴燃气发动机,上汽红岩燃气车产品已实现了各种运营场景的全覆盖。那么,在用户的实际运营中,红岩系列燃气车具体表现如何呢?今天我们一起走进用户,去看看在内蒙古卡友眼中的红岩燃气车到底如何呢?
三年前,来自乌兰察布的邢东东购买了一辆440马力红岩杰狮C6燃气牵引车。据他介绍,以前一直开的是燃油车,眼看身边的朋友们一个个都“弃油换气”,也动了换车的想法。在朋友们的推荐下,入手了红岩杰狮C6燃气车。他表示:“这款车搭载的是上汽动力440马力燃气发动机、12挡法士特手动变速箱和红岩自产后桥,速比3.7。针对我的运营工况来说正好合适,重载加速、超车都不在话下。”
 
当被问及三年多的用车感受时,邢东东坦诚地表示:“红岩燃气车整体表现不错,车辆搭载的是440马力燃气发动机,动力强劲,气耗更省,平均气耗比我身边朋友的车都低。采用的12挡法士特变速箱,优势更不用多说了,‘黄金动力链’成员之一是卡友们的最爱!不仅如此,在可靠耐用,皮实耐造这方面,红岩杰狮C6燃气车更是做得到位。”
从事煤炭运输的邢东东表示:“我从二连浩特口岸装煤运到内蒙古各地,运距在一千四五百公里。现在的车不好跑,运输生意难做,运价很低,所以大家都是‘单人独骥’的跑车,不敢雇请司机。”用户接着说:“咱跑了20多年的大车也积累了一些经验,货运再难干咱也得干下去!现在红岩出了大马力燃气车,很多同行也入手了这个系列,听说大马力在能耗方面更省,运输效率更高,所以我最近也有了新想法,计划下半年也搞一台呢。”
 
不难看出,上汽红岩大马力燃气重卡已经俘获了内蒙古用户的认可,在未来,上汽红岩也将继续坚持稳健的发展策略,推出更多符合市场需求的燃气重卡产品,为运输市场带来更加专业高效的运输解决方案。
 

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