2023年12月底，五十铃汽车与本田共同开发的氢燃料电池卡车正式开始在日本的普通道路上进行公开测试，该车基于五十铃Giga 8x4载重车底盘为基础进行研发。
五十铃Giga燃料电池卡车允许载重25吨，它采用4个103千瓦本田固体聚合物燃料电池。经过五十铃的验证预计，该车可储存56公斤氢气，在填充压力达到700bar的条件下，续航里程将超过800公里。
Giga燃料电池卡车的原型车将于今年9月(2024年)在枥木县、埼玉县、东京县和神奈川县进行测试，五十铃和本田希望在2027年推出一款完整的量产车型。此前，两家公司于2020年1月签署了一项协议，共同研究燃料电池驱动的重型卡车。
据悉，五十铃Giga燃料电池卡车2023年日本移动展上的五十铃集团展台上展出。去年2月(2023年)，本田宣布将加快氢战略，目标是到2030年生产6万辆燃料电池。
本田汽车公司表示，其下一代燃料电池系统正在与通用汽车(GM)合作开发，以努力将耐用性提高一倍以上，并将成本降低三分之一。
