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梅赛德斯-奔驰动力总成亮相行业展会,匠心打造中国客户“放心之选”

时间:2023-11-13 10:20来源:戴姆勒卡车中国作者:渝新

2023年11月8日-11日、11月15日-17日,梅赛德斯-奔驰动力总成先后亮相2023中国国际商用车展览会(CCVS 2023)及2023南京内燃机展-中国国际内燃机及动力装备博览会(ICE&PE 2023)。作为全球技术和效率的领导者,梅赛德斯-奔驰动力总成带来了行业领先的发动机和变速箱系统,与众多与会嘉宾分享了动力总成产品矩阵、多元服务体系、深入解读业务价值,吸引广泛关注。
梅赛德斯-奔驰动力总成展位
 
当下,中国物流运输行业正经历重要转型,商用车市场的重点也逐渐转向高端化、轻量化、可持续,同时呈现数字化、智能化特征。面对不断变化的市场环境,如何提升运营效率成为从业者的关注重点。基于超过120年的开发和制造经验,梅赛德斯-奔驰将发动机系统、变速箱和车桥结合,带来了性能卓越、设计独特的动力总成部件。
 
重型发动机系统OM473作为两场展会的“登场嘉宾”之一,因其在苛刻的条件下的出色性能而在同类产品中独树一帜。拥有直列 6 缸的布置形式和高达15.6升排量,可达到最大输出功率460 kW(626 hp),最大扭矩3000 N,在运输速度方面也可以满足严苛要求,因此常被用于重卡长途运输、工程机械车辆以及大件运输车辆之中。
 
本次展出另外一件展品是适用于极端应用工况的变速箱G280-16 TRC,它是奔驰特别针对国内大件运输市场的空缺引入的产品之一。数十年的商用车变速箱制造开发经验成就了梅赛德斯-奔驰独一无二的专业制造技术。创新型TRC启动和制动元件将液力启动和液力制动功能融合在同一个系统内,在变速箱操作时,可以实现大速比跨距,重载荷操作时可达到毫米级精度。此外,与传统的扭矩转换器解决方案不同,这款变速箱采用可变涡轮耦合输入,达到无磨损启动和操作的效果,这同样得益于集成的主缓速器功能和耦合配置专利技术。
梅赛德斯-奔驰OM 473发动机、G280-16 TRC变速箱亮相展会
 
除了发动机和变速箱,梅赛德斯-奔驰的车桥系统也作为动力总成的核心部件,在中国市场独立销售。作为动力总成三大系统之一,车桥在可靠耐久性、燃油经济性和静音效果方面具有显著优势。与时俱进的工程技术创新和对高品质的持续追求,使车桥以杰出性能赢得全球客户信赖。
 
产品之外,秉持服务至上的原则,梅赛德斯-奔驰搭建了动力总成全球服务网,致力于在持续优化客户支持的同时,最大限度减少客户卡客车停机的时间。在中国,梅赛德斯-奔驰动力总成客户可以尽享29家梅赛德斯-奔驰授权卡车服务中心带来的优势和便利。
 
自2014年进入中国市场以来,梅赛德斯-奔驰动力总成始终以拳拳匠心,打造高质量、可持续、不断创新的产品组合与解决方案,助力中国客户降本增效,释放1+1+1>3的业务价值,以应对市场变化带来的各种挑战。与此同时,梅赛德斯-奔驰动力总成的全球服务网络也将帮助中国客户更好地走向世界,全面提升国际市场的竞争力。
 

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