斯堪尼亚宣布与Girteka建立雄心勃勃的可持续运输合作伙伴关系，根据新闻稿的描述，未来四年内，Girteka将从斯堪尼亚购买多达600辆电动重卡。其目标是帮助Girteka的客户降低温室气体排放，同时降低成本。
Girteka作为清洁卡车联盟的成员，多年来一直与其他物流公司和协会合作，致力于实现更宏伟的交通排放目标和相应的零排放卡车的市场启动。目前Girteka经营着约1万辆卡车，而根据可持续运输发展的步骤，这些卡车迟早将被电气化，因此，此次600辆卡车被看做一个从柴油车转换为电动车的重要信号。斯堪尼亚方面表示，自推出用于中短途区域运输电动卡车以来，该公司已收到来自近140家客户的640份订单。斯堪尼亚称订单数量超出预期。同时在电动重卡市场的表现也在逐步超越瑞典同胞沃尔沃卡车。
斯堪尼亚和Girteka合作的另一个元素是建立充电基础设施和优化充电解决方案的合作。
目前欧洲市场对电动卡车的需求似乎相当强劲，一些客户已经订购了40多辆。部分物流公司可能只是添加几辆用于实验，只是为了收集经验。
斯堪尼亚销售和营销主管执行副总裁stefano fedel说:“我们期待着与Girteka合作，因为Girteka与我们有着共同的目标，即实现可持续的运输系统。
但目前的问题在于斯堪尼亚针对中长途运输的电动重卡最早也要在2023年第四季度投入生产，离目前有将近一年的时间。在这段时间内，斯堪尼亚只有针对区域运输中短途电动重卡在市面进行销售。
但是，这并不是柴油车的终点。因为在Girteka于斯堪尼亚的协议中，还有购买斯堪尼亚新款Super牵引车的事项，内燃机并不会这么快就从欧洲公路上消失。
