PETRONAS Team De Rooy IVECO车队将出征2022达喀尔拉力赛，参赛阵容包括两台IVECO Powerstar卡车，由Janus van Kasteren jr 和 Hans Stacey两位赛车手驾驶；以及一台IVECO Trakker，由赛车手Mitchel van den Brink驾驶。
2022年赛事将是依维柯、PETRONAS 和Team De Rooy携手参加的第十个达喀尔拉力赛，具有里程碑式纪念意义。
PETRONAS国际润滑油公司将成为车队的冠名赞助商和技术合作方，为车队提供与依维柯和菲亚特动力科技联合开发的润滑油。
意大利都灵 2021年12月9日
PETRONAS Team De Rooy IVECO车队正在备战2022达喀尔拉力赛。这项全球最艰险的拉力赛将第三次在沙特阿拉伯举办。
依维柯与达喀尔拉力赛的历史渊源可以追溯到1979年第一届赛事，当时依维柯就已经为赛事提供保障车，并且一直延续到整个80年代，PAC 260和190车型一直为赛事服务。
依维柯、Petronas和De Rooy Team之间的合作始于2011年在摩洛哥举办的达喀尔拉力赛，当时依维柯凭借一辆Trakker赢得了比赛，开启了一段激动人心的旅程，并在2012年和2016年的达喀尔拉力赛中再次赢得了两场胜利。
2022年，车队将驾驶两台依维柯Powerstar和一台Trakker参赛，再次挑战达喀尔拉力赛的极端地形。参赛十周年，依维柯作为车队的官方供应商，将为车队提供车辆、发动机和零配件。所有参赛的依维柯卡车都会配备由菲亚特动力科技专门设计的最大功率可达1000马力的IVECO Cursor 13发动机。2022达喀尔拉力赛再次回到沙特阿拉伯举行，但赛事路线进行了全新设计，车手们需要穿越广袤的沙漠。届时，他们将会经历各种沙漠地形，既有崎岖小路也有连绵沙丘和峡谷，赛手们还需要高超的导航技巧，以免在这条充满挑战的路线上迷失方向。整体赛程超过8000公里，其中4300公里为特殊赛段。
依维柯卡车业务部门营销和产品主管Alessandro Massimino
依维柯团队渴望回到沙特阿拉伯的沙地赛道，再次展示依维柯卡车在极端路况下的卓越性能和可靠性。我们将与车队共赴征程，他们与依维柯有着同样的竞争激情，其中包括经验丰富的Janus van Kasteren jr和Hans Stacey，以及年轻而才华横溢的Mitchel van den Brink。2022达喀尔拉力赛对我们的团队来说充满希望。我们已经迫不及待它的启动，并向大家展示车手和我们的高性能卡车并肩作战的能力。
PETRONAS国际润滑油公司
EMEA区域总经理 Domenico Ciaglia
PETRONAS国际润滑油公司(PLI)期待着在达喀尔拉力赛上再次测试我们的液体技术。PETRONAS与依维柯和菲亚特动力科技联合开发的优质发动机润滑油，经过特殊设计，能够在拉力赛的严酷条件下提供优秀的性能，同时能够保护发动机稳定可靠。2022年将是特别的一年，因为它标志着PLI作为冠名赞助商和技术合作伙伴对车队赛事长达十年的投入。我们很自豪能够提供让PETRONAS De Rooy IVECO车队可以一次又一次信赖的优质润滑油。
Janus van Kasteren jr是一名拉力赛车手，他将第三次参加达喀尔拉力赛，与领航员Marcel Snijders和机械师Darek Rodewald一起驾驶一辆IVECO Powerstar Evo (编号504)。他在之前的赛事中曾多次进入前十名，这次他将充分利用积累的赛事经验再次参与角逐。
Hans Stacey 曾于2004年首次参加达喀尔拉力赛。这次，他将与领航员Anton van Limpt和机械师Randy Smits一起驾驶IVECO Powerstar (编号515)参赛。
Mitchel van den Brink在16岁时就首次参与赛事，当时他与他的父亲Martin一起作为机械师和领航员参与了2019年达喀尔拉力赛，成为赛事有史以来最年轻的参与者。2021年他作为车手重返达喀尔拉力赛。2022年，他将首次与领航员Rijk Mouw和机械师Bert Donkelaar一起驾驶IVECO Trakker (编号524) 进行比赛。
