常规情况下，欧洲的7大卡车品牌在重卡驾驶室方面，除了斯堪尼亚有专门的特种驾驶室生产线之外，一般原厂都只提供单排驾驶室，若用户有特殊需要，则交由合作的专业改装厂进行驾驶室的特殊改装。例如梅赛德斯-奔驰与德国Paul，曼恩商用车与托尼老师等等，那法国雷诺呢？这不就由本国的Toutenkamio
每年，欧洲所有重卡制造商都会受邀参加绿色卡车对比测试，这一活动由两家德国运输行业杂志联合举办，旨在评选出最具运输效率的长途卡车。除了2023年屈居亚军以外，斯堪尼亚在过去的八次测试中有七次获胜并赢得了“绿色卡车”的头衔。事实上，自2011年比赛创办以来，斯堪尼亚在总共14次测试中获
如今天然气重卡市场火爆，越来越多的司机选择燃气重卡作为新的运输工具。当下国内天然气一公斤批发价格基本已经稳定在4.1~4.3元，而0号柴油的一升价格已升至7.5元以上，油气价差拉到了3.4元以上。燃油车跑一万公里的油费要比燃气车的气费多一万块钱，燃气车一年跑10万公里就能省下10万元，今年入手
作为北美首款销量达到百万级别的Class 8级别重卡，福莱纳Cascadia近日迎来了新的里程碑，第100万辆Cascadia正式下线。作为市场领先的重型卡车，福莱纳通过不断的创新设计，提高了驾驶员的舒适性与安全性，并降低了油耗。自2007年推出以来，Cascadia的燃油效率提高了35%以上。
2月19日至21日，由美国ARA租赁商协会主办的美国租赁贸易展（The ARA Show 2024）在新奥尔良市开展。菲亚特动力科技携2.8至16升的T4F和Stage V全系列发动机亮相展会，吸引众多客户驻足咨询。
近日，上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付昆明用户。上汽红岩杰狮系列重卡，在市场上一直有着良好的口碑，是卡友们口中的“赚钱利器”。此次交付是双方的再度合作，上汽红岩杰狮C6 PLUS凭借动力强劲、高效安全的优势，助力用户钢铁运输，为企业带来更高效的运输解决方案。
近日，一辆基于曼恩TGX改装的自动驾驶卡车在德国Allershausen和Furholzen路口之间的A9公路上自动行驶了大约10公里，这也使得曼恩成为德国首家将L4级自动驾驶卡车带到高速公路的商用车制造商。而在这一次的自动驾驶测试车上，德国联邦交通部长Volker Wissing博士与曼恩商用车执行董事会主席Alexander Vlaskamp共同
从几年前的440、500、530马力上汽动力燃气发动机，到如今的560、590马力WP15NG潍柴燃气发动机，上汽红岩燃气车产品已实现了各种运营场景的全覆盖。那么，在用户的实际运营中，红岩系列燃气车具体表现如何呢？今天我们一起走进用户，去看看在内蒙古卡友眼中的红岩燃气车到底如何呢？
4月21日，Iveco Group（依维柯集团）董事会宣布，Olof Persson将于2024年7月1日接替Gerrit Marx，担任集团首席执行官一职。Gerrit Marx将离开集团，加入凯斯纽荷兰工业集团（CNH Industrial N.V.）就任首席执行官。
