又是一年总结时。捷克卡车品牌太脱拉2021年销售卡车1277辆，比目标多出了57辆。
2020-2021斯堪尼亚"顶尖服务团队"争霸赛 (Top Team)中国区总决赛落下帷幕，来自斯堪尼亚广州直营经销商的团队战胜了其他四支来自上海、福州、北京、和安徽的经销商代表队，夺得了最终胜利、捧回冠军奖杯，并赢得代表中国的斯堪尼亚技师进军亚太区洲际决赛的资格，将与亚太区其他国家代表队争夺进军
新年开门红，交车传佳音！1月5日，智慧定制——南京依维柯移动维修平台交车仪式于南京依维柯桥林基地盛大举办，首批依维柯举升车郑重交付法拉利！
曼恩OptiView电子后视镜系统荣获由德国行业杂志Transport颁发的“2022年欧洲可持续发展奖”。
2021年11月30日至12月2日，纽荷兰携手菲亚特动力科技亮相2021年SITEVI 法国果蔬展览会，其首款生物甲烷履带式拖拉机——TK甲烷拖拉机亮相展会。该拖拉机搭载FPT F28天然气发动机，将有效助力葡萄园的可持续经营。
近日，斯堪尼亚工业发动机全系列已顺利通过非道路国四标准认证，成为首批获得认证的发动机企业之一。如此快速的通过认证，这源于斯堪尼亚动力成熟的排放技术和卓越的产品质量以及团队的快速响应。
根据斯堪尼亚香港设计媒体账号的消息，近日，斯堪尼亚香港向中国外运交付了13辆P410 4x2牵引车，这批车将用于两地进出口集装箱的运输工作。
半挂车是国内主要的商用车车型。在我国，半挂车行业起步于上世纪50年代末期，经过半个世纪的发展，已具备一定的市场规模。尤其是近年来，随着半挂车在专业运输和专项作业中的重要性日趋明显，半挂车作为专业运输车辆，终将成为国内运输市场的“主力军”。
去年11月10日，法国Astre通过招标采购了350辆曼恩全新TGX牵引车。根据计划，这一大批新车是为了在2022年对公司的长途重型牵引车进行更新换代。而首批新车则将于2022年2月开始交付。
