近日，江淮格尔发重卡50台6×4牵引车交付山东海达物流有限责任公司，此次交付的重卡车辆主要用于危险品方面的运输，这也标志着江淮格尔发在危险品运输等细分市场有了更大的突破。
“1~5月份，新飞冷藏车销量和销售额增长幅度双双超过50%！我们在连续两年实现40%的高速增长之后，再一次创造了新的纪录。”谈到新飞冷藏车的市场表现，中航工业河南新飞专用汽车有限责任公司（简称新飞专汽）副总经理张振华兴奋地说道。
许多卡车都配备有某种形式的辅助刹车装置。近二十年来，斯堪尼亚液力缓速器所提供的强劲而平稳的制动效果，赢得了客户的一致赞赏与认可。除了为驾驶员提供舒适、轻松的驾驶外，它还能减少制动系统日常保养的需求，从而帮助客户节省开支。斯堪尼亚最新型缓速器可在不使用时自动脱离传动系统并
飞鸟尽,良弓藏。在新一轮的欧6重卡马力战火延烧的时候，德国军团的两大主力却低调得将曾经的宝座拱手让给瑞典人与意大利人。不过MAN全新一代大排量发动机来了，跟之前的报道一样，它被称为D38系列，杀手代号D3876，最大输出功率640马力。
华菱发动机和变速器在自主研发成功后，经历了严苛的试验和测试。为验证汉马动力的各项性能，华菱技术人员对汉马动力发动机进行实地标定试验，同时也要做大量的试验室台架试验。用汉马动力发动机台架试验负责人的话说，就是“试验环节是发现问题的现场目击者，从源头找到问题，分析问题。”
作为一个老国有企业，中国重汽依靠转型升级，不断提升企业竞争力。他们实施国际化战略，目前已在全球90多个国家和地区实现销售，产品排放标准从欧二到欧五，并包括左右置车型。2013年集团出口整车2.43万辆，重卡出口连续9年位居中国行业首位，被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”
6月28日，四川现代旗下高端重卡创虎在深圳车之彩4S店隆重上市。深圳作为中国最早的经济特区，珠江三角洲的重要地带、物流大区，带领了中国经济飞速发展；在交通运输和现代物流领域，重卡新星创虎，为广大用户增添了一个惊喜。
顺应气化山西的目标，配备中国重汽天然气发动机的各种搅拌车、牵引车等多个品牌的重卡脱颖而出。经运行统计，从太原到交城来回运行里程约150公里，每车每趟可节约运行成本达到105元左右。车主们感叹：配装中国重汽天然气发动机的车子，最值得拥有。 汽车工业日渐步入环保时代背景下，中国重汽
6月21日-25日，由中国重汽济南商用车销售部主办，辽宁鑫鼎实业有限公司协办的SITRAK（汕德卡）62车型体验之旅在辽宁省营口市鲅鱼圈区营口港物流服务中心隆重举行。来自辽宁营口物流协会的领导专家和物流用户240余人来到活动现场，并体验驾乘具有德国品质SITRAK的优秀性能。 鲅鱼圈，被称为中国北方
