随着日本老龄化社会的不断加剧与家庭数量的减少，在特殊情况下需要救护车的时候会出现短缺，为了应对社会的发展，日本消防车制造商森田开发出了一款名为“消救车”的专用特种车。通过将消防车与救护车合二为一，实现了两者功能的集合。
斯堪尼亚研发并制造车辆的历史可回溯至120多年前的1891年，在这段漫长的岁月里，斯堪尼亚累计了丰富的技术专业知识和宝贵经验，同时不断创新并持续开发出了大家今天所看到的产品。
5000辆解放卡车同时出现会有多壮观？5000辆解放卡车会给卡友带来多少收益？5000辆解放卡车成功交给用户手中要多少解放人的努力？近日，在一汽解放自卸车云南区域产品品鉴会上，云南区域也迎来了属于自己的5000辆庆典仪式。
康明斯X系列发动机于1997年诞生，凭借其突出的动力性和燃油经济性受到用户的青睐，全球主要客户包括帕卡、纳威斯达、戴姆勒、沃尔沃等，作为X系列发动机代表之一，X12自诞生以来就备受关注，凭借智能、高效、节油、可靠等特点成为全球各行业各领域用户的优选，2017年，康明斯在中国市场推出全新
2018年12月27日-29日，由中国交通运输协会主办，中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办的“第八届中国城市物流发展年会”在上海隆重召开。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）杰狮城市物流系列车型，凭借“高品质、高效率、低油耗”
行车至云贵高原，卡友们一定会对当地复杂的路况感到头疼，但是最近云南昆明和四川攀枝花两地的卡友真是被满满的幸福包围了。为了近距离的了解用户的真实需求，更好地回馈用户，四川区域在攀枝花举办了一场别开生面的卡友“大聚会”。
为贯彻落实国务院常务会议关于“取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证”的部署要求，深化交通运输“放管服”改革，促进物流业降本增效，经交通运输部同意，决定在《中华人民共和国道路运输条例》及相关部门规章修订前，自2019年1月1日起，对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证
2014年1月6日，中国重汽在经历近一年的布局与规划后，在台湾地区组装的首辆SITRAK重型卡车正式下线。与国内不同，在台湾地区销售的SITRAK取名为“赛德卡”。中国重汽为台湾客户提供三上承诺（上好品质、上好价值、上好服务），并且为用户开通了24小时客户热线，网点遍及全台。这些努力让重汽SITRAK如
沃尔沃卡车在国内对于产品有着清晰的定位，物流牵引交给FH与FM系列，而特种车底盘则由FMX系列承担。但是很多人不知道的是，FMX系列其实在国内也有牵引车提供，只是不提供给物流用户而已。前不久，小编就在港口发现了一台硬核的FMX牵引车，跟以前交付的FMX 6x4牵引车不同，它是6x6的。
