近日，在瑞典的Elmia展会上，斯堪尼亚推出了最新一代的G系列变速箱。这款强劲的新产品名为G38。它是专门为了斯堪尼亚目前最强大的车型770马力V8产品而开发，以实现从燃油效率、轻量化和平稳行驶的提升。
斯堪尼亚很明确的表面G38是专门为770马力V8发动机的配合二开发的，它可以实现更低的油耗、更小的摩擦、更宽的范围和更快的后桥齿轮。G38作为2019年首次推出的G系列变速箱的最终版本，尽管它能够承受高达3800牛米的扭矩，但它的尺寸和重量与G33完全相同。
斯堪尼亚研发中心的开发工程师Mats Henriksson表示，G38变速箱选择更极端的钢材质量，并应用齿轮抛光和喷丸强化等技术来增加某些重要部件的硬化和耐用性。还为最关键的部件增加了额外的油道。
G系列变速箱相较于它的前身轻了60-70公斤，主要是由于全铝合金外壳和更小的整体尺寸。另一个重要成就是降低噪音，这是满足未来法规的先决条件。这些手自一体变速箱的换挡是由气动执行器完成的。通过使用轴式制动器，斯堪尼亚的工程师已经能够减少同步器的数量，而空间则用于更宽的齿轮。
G系列变速箱也可以订购HD重型版本，G38也不例外。以G38CH为例，它配备更宽的行星齿轮，增加了在最苛刻的道路条件下处理高扭矩的能力。G38提供14个前进档位，包括一个爬坡挡和一个直接挡，而它最高能够实现8个倒挡。
