沃尔沃客车将其欧洲电动巴士业务扩展到了城市外与城市间的运营。新款8900纯电动城际公交车是一款低成本的公共交通工具，适用于城市、城际和通勤运营。它有两轴和三轴两种配置，可以最大限度地为运营商提供高效、可持续和有利润的交通运营。沃尔沃8900电动客车的首批版本将于2025年在部分欧洲市场上市。
沃尔沃8900电动是建立在全新的沃尔沃BZR电动底盘，这是一个基于沃尔沃集团通用电动汽车架构的平台。这意味着主要部件和子系统是大批量生产的，这在备件通用性和物流方面是一个优势。这反过来又意味着更多的驾驶员正常运行时间。
沃尔沃客车公司的低地板电动客车非常成功，它们每天在25个国家运行。沃尔沃8900也是其在欧洲市场取得成功的关键因素之一，该车型自2010年开始投入运营。新的8900电动平台建立在这一成功的基础上。沃尔沃客车欧洲业务负责人Thomas Nylund表示，为城际、公共交通和通勤运营提供电气化解决方案是合乎逻辑的。8900电动客车是我们在欧洲的专用产品，也是我们在提供高效、可持续的客运解决方案方面迈出的又一重要一步。
沃尔沃8900电动版有两轴或三轴两种配置，最多可搭载110名乘客。传动系统可以选择一个或两个电机，提供牵引功率高达400千瓦。再加上高达540千瓦时的模块化电池配置，这些选项使沃尔沃8900电动客车适用于大部分城市和城际运行的应用。
沃尔沃8900电动车配备了沃尔沃客车的所有主动安全系统。其中包括若干安全功能，特别侧重于保护骑自行车者和行人等弱势道路使用者。一个例子就是我们的碰撞预警系统。它不仅能对车辆做出反应(这是法律要求)，还能对行人和骑自行车的人做出反应。安全系统超过了新的欧盟法规，以及大多数欧盟以外国家的法律要求。
安全和乘客满意度首先要从司机开始，我们也知道沃尔沃客车的驾驶室作为一个舒适而有益的工作场所受到高度赞赏。Thomas Nylund说到。
