农用卡车？一提到这个名词可能很多人会联想到国内浓烟滚滚的破旧低速小卡车，但在今天文章的主角，它是基于梅赛德斯-奔驰Arocs卡车底盘改装的多用途卡车。近日，奔驰卡车专业改装商德国Paul与农机销售专家德国Krone集团旗下Lankhorst Nord建立战略合作伙伴关系，双方将基于奔驰Arocs卡车进行优化，将其打造为速度更快、效率更高、成本更低的农用卡车。
到目前为止，农用卡车的供应商很少，专业农用物流市场变得越来越重要。而作为全球著名拖拉机与农机制造商，德国Krone集团一直在欧洲农机领域有着相当强的号召力，而旗下的Lankhorst Nord销售公司则可以接触到农民和承包商，听取他们的想法和建议。因此，Paul与Lankhorst Nord建立战略合作可以共同汇集双方的专业至少，研究如何共同满足未来农业部门对卡车日益增长的需求。
农用卡车的基本底盘由戴姆勒卡车提供，无所不能的奔驰Arocs系列成为最佳的选择。基于Arocs全驱底盘，坚若磐石的Arocs牵引车在兰霍斯特卡车中心配置并改装成农业全能型拖头。这些专家还满足特殊的农业要求，如ISOBUS、特殊轮胎、电气和液压部件。这里还实现了由农用卡车和滑动地板半拖车等拖车制成的CP组合。
从牵引车到农业部门的适当改装，再到销售和服务，一切都被认为是为农业客户创造一个现代而有吸引力的优惠方案。位于Aurich的Lankhorst Nord与参与的Krone合作伙伴合作，负责报价的准备工作。Paul和Lankhorst Nord优化了戴姆勒卡车的Arocs系列农用生产车，同时也考虑到了个人客户的要求。
相较于欧洲目前主流的大型拖拉机，基于Arocs改装的农用卡车有许多优点，首先农用卡车购买更便宜，维护成本更低，而且由于空载重量较低，在消费方面也处于领先地位。成本效益的价值是投资成本降低30%，运营成本降低20%。
其次在德国农用卡车可以注册为LoF拖拉机，通常比拖拉机工作效率更高。GPS控制的导航系统、传感器和自主功能等先进技术提高了农业工作的准确性和效率。
最后，农用卡车也用于将农产品运输到市场。
Paul集团董事总经理Bernhard Wasner解释道：“与Lankhorst Nord的联手是一场完美的合作，双方都有协同效应。该公司完善了自己的产品专业知识，我们在销售方面获得了市场准入。未来，我们还可以为合作伙伴关系贡献我们在替代驱动领域的专业知识，从而为优化农用车的环境友好性做出贡献。“
