众所周知，在北美市场，平头卡车目前主要存在于市政、消防、城市配送等领域，长途物流运输已经完全是长头车的天下。而在澳大利亚市场，这里的美式平头车却大行其道，肯沃斯甚至为澳洲特供了新款的平头重卡K220，这款车以至于你在肯沃斯老家的官网上是找不到的。
肯沃斯的车标由两个字母K与W组成，肯沃斯也顺其自然的将它用于区分长头车与平头车系列，其中K系列代表平头，例如今天主角K220，而W则代表长头车系列，当然也有例外，例如新一代的旗舰车型T680。
K220是本月初在布里斯班发布的，共有500名经销商代表与客户参加了发布会。它基于前身K200系列改造而来。K220依然是典型的美式平头车，双风挡玻璃，大进气格栅。新设计的格栅配合更高效的风扇，可提供优化的冷却系统性能。而新的轮舱防护罩可保护发动机舱与关键电气系统免受道路喷溅和碎屑的影响。最显著的外观变化是新的车顶轮廓，在空气动力学的帮助下，新的轮廓将风阻降低4%.
K220搭载康明斯X15柴油机，排放有欧5与欧6可供选择，而在输出功率方面，X15柴油机从最低的485马力到最高的625马力共有4个马力段可供选择。可选择手动变速箱，或是全新的18挡 Endurant XD ProTM 自动变速箱。它采用伊顿的Extreme Duty离合器，该离合器具有坚固的组件，旨在提高耐用性、改善噪音和振动。同时更轻、更顺畅，并且经过精心设计，可降低燃料和维护成本。
在澳洲市场，K220将提供6x4、8x4、8x6、10x4以及10x6多种驱动形式，名义上车辆牵引总质量从97吨至250吨不等（公路列车）。
新设计的仪表台有一个15英寸的高清显示屏，新的液晶仪表更加直观且易于阅读，允许驾驶员早操作卡车时减少显示的信息量来避免分心。仪表可显示多个内容，驾驶员从方向盘按键便可调取。在每日出车前，只需按一下按键，K220就会执行全车自检，同样，在一天结束时，它将显示详细的行程与车辆摘要。
车外有共计6个摄像头来帮助驾驶员确保不留死角，为了进一步帮助驾驶员保持专注于道路，新的8英寸视听导航系统集成了无线充电功能，驾驶员手机可以安全的存放在充电板上。同时，每辆K220都配备了PACCAR公司的远程信息处理解决方案PACCAR Connect。它提供对车辆、驾驶员和车队性能的实时跟踪和监控。
内饰空间采用传统的铆钉与高品质的软毛绒材质包覆，驾驶室有1.7米、2.3米和2.8米三种长度。车辆内部进过优化，更安静的车厢、更多的自由度让司机在长途旅行中也能享受家的温馨。
在澳大利亚市场，美、欧、日三大派系的重卡在此交锋。因此在这里，你几乎能看到世界上大多数的卡车品牌。在如此激烈的竞争中，肯沃斯却能牢牢占据重卡销售第一的位置，将斯堪尼亚、沃尔沃等著名欧洲卡车品牌甩在身后。
