4月27日，太脱拉重组后的第1万辆卡车。这家差点消失在2013年的捷克企业经过重组避免了品牌破产的命运。新的股东和捷克高管将它从困境中带出，挽救了这家百年企业。
据悉，太脱拉的所有者Kopřivnice 公司在过去十年之初陷入危机，当时一度传言品牌将要消失，然而新的股东Michal Strnad 和 René Mater挽救了公司，并对其进行重组。宛如新生的太脱拉下线的第10000辆卡车是澳大利亚客户定制的凤凰10x10卡车底盘，用于在矿山上工作。该车最后一桥也配备了转向机构，以便在狭窄区域也能灵活穿梭。
这颇具纪念意义的凤凰10x10卡车底盘配备功率为530马力的Paccar MX-13 发动机和全自动 Allison 变速箱，额定载重35吨，因此车辆总重可达62吨。客户是自上世纪90年代便于太脱拉合作的的澳大利亚大型矿业公司。
太脱拉卡车销售总监Petr Hendrych表示，自2011年秋季首次推出太脱拉凤凰系列车型，目前已经交付了3700余辆该系列卡车，这也是目前太脱拉面向民用领域生产的关键车型。凤凰系列专为公路和重型地形作业而设计，有多种领域可供选择，例如建筑、农业、采矿、林业、市政、消防等，但该车经过改装亦可用于军事领域。
据悉，重生后的太脱拉目前正在研发总监Radomír Smolka的带领下开发新一代的凤凰卡车，原型车将于2023年进行测试，而量产则定在了2024年。
