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做新商用车时代的领跑者 吉利商用车深耕新能源商用车市场

时间:2022-04-15 09:30来源:原创作者:渝新

当重视环保的北欧国家,也开始示范运行中国造的清洁能源重卡,能带来多大的示范效应?
 
3月28日,由吉利控股集团研发生产的甲醇轿车和远程甲醇重卡,开启了在丹麦奥尔堡港的测试和示范运行,这也是丹麦首次运行甲醇汽车,而为丹麦开创这个先河的正是吉利。
2022年3月28日,吉利远程甲醇重卡在丹麦开启测试
 
厚积薄发 五大产品线相继落地
 
早在2014年各大品牌仍在国五标准面前徘徊之时,吉利控股集团就汇集资源优势,前瞻布局商用车业务成立吉利商用车集团,也成为了中国首个聚焦新能源领域的商用车集团。同年12月31日,吉利商用车集团与南充市政府签约,开始吉利南充项目的投资发展。
 
当时,中国新能源汽车产业正处于起步阶段,据中汽协数据显示,2014年新能源汽车销售74763辆,其中乘用车占比71%,客车占27%,货车和其他乘用车仅占2%。虽有《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》等政策推动,但当时国内车企在新能源领域经验、技术等方面均存在不足,且产业宣传面覆盖不够广泛,难以拉动产品需求量。
2016年,吉利商用车新能源轻卡E200首次亮相,并发布了新能源商用车品牌远程汽车
 
在市场并不明朗的外部环境下,吉利商用车率先落子新能源商用车产业,并于2016年10月26日正式发布了新能源商用车品牌远程汽车,颇具勇气与魄力。
2017年吉利商用车南充生产基地正式投产
 
自此,吉利商用车在新能源商用车领域的发展速度如同开挂一般,几乎每年都有重磅车型推出。2017年2月,远程汽车首台新能源客车E12在南充正式交付运营;2018年9月,远程汽车首款新能源轻客产品E6上市;2018年11月,远程汽车国内独创的增程式轻卡在广州车展发布上市;2019年4月,远程汽车首款M100甲醇重卡上市……这一系列的组合拳,让吉利实现了商业运输全部应用场景的全系列新能源和清洁能源产品的覆盖,足以满足用户日益壮大的物流需求。
2019年远程汽车首款M100甲醇重卡在南充投产上市
 
吉利商用车自成立初便坚定了乘用车基础上的商用车发展定位,以全新开发的新能源动力系统为核心的产品定位。如今已实现五大产品体系,包括重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车等商用车全系列。
2022年1月17日,远程汽车发布国内首款新能源双挂列车
 
过去8年,吉利商用车基于乘用车的基础,以全新开发的新能源动力系统为核心,依托吉利控股集团中央研究院强大的技术底蕴,建立了国内最大的专注于商用车新能源和智能化技术开发的研发中心。汇聚了国内外超2000名研发工程师,形成了以纯电驱动与增程式电驱动力系统为核心的城市商用车技术路线、以液氢能源甲醇动力与采用换电技术的电驱动力为核心的公路商用车技术路线的两大核心技术路线,成为全国首个完成多能源布局,全系产品新能源化的商用车企业。
 
多年的浇灌,终于结出了阶段性硕果,2021年,吉利商用车通过产品及商业模式创新,迅速发展成为新能源商用车行业头部企业,实现全年整体销量同比增长288%。其中,新能源重卡销量增长369.9%,在新能源重卡全目标市场排名行业第一;新能源轻卡销量同比增长460.6%,排名行业第一;增程轻卡销量同比增长372.0%,连续3年在细分市场保持领先地位。
 
全新战略 誓争行业领跑标杆
 
回顾过去8年来的发展历程,吉利商用车作为中国首个专注于新能源领域的商用车集团,坚持“创造智慧互联,引领绿色商用”的愿景使命,聚焦“绿色、智能”技术为核心的新一代商用车发展,逐步形成“1.2.2.2.5”战略架构。2020年,吉利商用车在“1.2.2.2.5”战略架构基础上探索“1.2.3.3”市场生态战略,以商业模式为基础,向智慧绿色运力科技综合服务商转型。
 
在面向未来的征程上,吉利商用车已经非常明确地确定了未来发展规划和战略,也就是本文最核心的“4.2.3”发展战略。该战略依托过去8年多“以研发为先导,以商业模式为基础”投资发展形成的在新一代绿色智能的新能源商用车行业的“4”大支柱,全力开展产品市场到资本市场两个市场的战略协同,通过“2”个市场双轮驱动,构建完成“3”驾马车协同发展的集团整体发展长远架构。

吉利商用车研究院

 
解读一下“4.2.3”这组数字。其实商用车看似很简单,是一个生产工具,但是高品质的商用车和诸多体系是脱离不了干系的。4代表着商用车领域中最根本的研发、制造、运营、绿色循环再制造这四大特点,也是发展新一代绿色智能商用车的支柱。作为新能源商用车的市场领跑者,新战略的发布,展现的是吉利商用车深耕新能源商用车市场的信心。
 
其中运营方面是吉利商用车创新商业模式的体现,吉利商用车对旗下绿色慧联、万物友好以及阳光铭岛三大平台协同运营,实现全场景的人、车、货、站、电的智能匹配,为物流行业降本增效。依托三大平台公司,大力开展车与货、车与能源、车与环境三个方面协同发展。从这点可以看出,将不仅能够有效缓解企业购车初始阶段的现金流压力,更能够充分发挥产品、服务、金融政策三方面有机融合的优势,增加产品附加价值,让物流企业提前享受新能源商用车带来的道路运输解决方案。
 
在战略里面中提到的2个市场里面,讲到了全力开展产品市场与资本市场两个市场的战略协同,实现两个市场双轮驱动。
 
最后的3驾马车,明显偏向于企业在资本战略的发展路线。即积极打造以纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心,以液氢能源甲醇动力为核心,以智能制造为核心的三个资本市场发展平台。其中,在制造领域的资本平台,围绕以智能制造为核心,打造全国重要的新能源商用车生产基地、研发基地和产业链核心零部件配套生产基地,其实也和“4”里面的绿色智能新一代商用车制造中心相映成辉。
2021年11月8日,正式发布远程星瀚H
 
新能源商用车近几年的飞速发展已经成为这个行业必然趋势,今年的全国两会期间,双碳、新能源依旧是热点话题。汽车界代表纷纷发声,从行业角度给出推动“双碳”落地的建议,着力推进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型,而吉利商用车开展实施“4.2.3”发展战略也与之相吻合。
吉利商用车上饶低碳数智工厂
 
编后语
 
在双碳战略的指引下,吉利商用车将始终聚焦绿色智能的新️一代商用车发展之路,积极为社会提供绿色高效的运力解决方案。相信在未来,吉利商用车将与国内外客户携手共进,在商用车新能源变革的过程中形成模范效应,推动零碳陆运的实现。

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