在德国高速的三个测试地点,带有辫子的斯堪尼亚R450混合动力卡车参与了德国eHighway的测试。而这个测试接下来或许将出现在英国。近日,斯堪尼亚参与了英国首个利用电气道路上的架空电线提供的动态充电进行长途电动卡车的运营的研究,目的是证明该技术已准备好在全国推广。
参与此次研究的还有西门子出行、剑桥大学和赫瑞瓦特大学组成的可持续道路研究中心等。该研究是根据最近宣布的运输脱碳计划 (TDP) 为零排放公路货运试验预留的 2000 万英镑的一部分。交通部已通过 Innovate UK 向该财团提供资金。
该财团提出了使用西门子交通“eHighway”技术的电动道路系统,作为实现道路货运行业脱碳和提供更清洁空气的最快、最低碳和最具成本效益的途径。这项为期九个月的研究于 2021 年 7 月开始,希望成为一项计划的先行者,该计划旨在到 2030 年代看到英国的主要道路由架空线提供服务。
斯堪尼亚(英国)有限公司董事总经理 James Armstrong 表示,我们一直在与合作伙伴开发成熟的电动道路技术,并证明它们不仅可行,而且具有吸引力,能够实现成本效益的替代化石燃料的产物。这种伙伴关系致力于将卓越的技术与远见卓识相结合,这就是我们如何为货运和物流行业实现实用且价格合理的电动道路系统。