近日，斯堪尼亚在英国发布了全新城市公交车Fencer系列，首款车型名为Fencer F1，这款单层公交车是斯堪尼亚近10年来在英国发布的第一台完整的斯堪尼亚单层公交。在全球首发之后，Fencer将被引入全球其它国家的公共交通市场，并将成为可持续的斯堪尼亚公交车新平台的基础。
斯堪尼亚Fencer F1的名称旨在反映其敏捷性，性能和设计的鲜明性，可为运营和可持续发展带来诸多好处。
斯堪尼亚（英国）有限公司公交车和客车销售总监Martin West表示，斯堪尼亚Fencer F1是一款真正创新和令人兴奋的新产品，它是斯堪尼亚工程师与苏州金龙海格的同事多年研究和开发的结果。在过去15年终，斯堪尼亚于苏州金龙海格一直保持着牢固，专业的合作关系。结果是一种灵活、高效、经济的车辆。其通过我们在海格工厂完全嵌入式的生产过程所确保的高质量标准而制造。因此，Fencer将为英国政府最近宣布的国家公交战略的可持续性目标作出重大贡献。
在外观上，Fencer的车身表现出创新的现代化外观，低矮的窗户有助于车辆线条的自然流动，设计中还包括时尚的LED灯和增强型侧灯。在和内，现代、宽敞的设计方法得以延续，轻巧通风的内饰再次与全LED照明相辅相成，营造出时尚而轻视的氛围。
Fencer建立在一个新的底盘上，该底盘从一开始就被设计为一个面向未来的平台，并全面选择了可再生燃料动力系统，包括纯电动和混合动力的选择。最初我们将采用久经考验且备受推崇的斯堪尼亚9升柴油发动机，该发动机可使用100％HVO（氢化植物油）生物燃料。
目前搭载在Fencer车辆上的9升斯堪尼亚柴油机将仅采用SCR后处理系统，并符合欧6e排放标准，传动系统来自ZF Ecolife 2全自动六挡变速箱。与以前车型相比，Fencer能够节省大量燃油，变速箱的其它功能包括快速平稳的换代和新的空载启动功能，该功能通过降低噪音，改善启动性能并提供一致的加速度来提高乘客的舒适度。
斯堪尼亚内部的模块化开发侧重于安全性、性能和质量，并确保所有主要组件都在斯堪尼亚的直接控制之下。悬架、制动系统和电气装置均有斯堪尼亚自己的软件控制。所有系统均有斯堪尼亚自己的诊断工具进行通讯，从而简化了故障排除和编程的过程。通过这种方式，斯堪尼亚力求使Fencer的正常运行时间最大化，同时始终保持最佳的效率和性能。
全新的驾驶员区域设有可调节仪表台，可提高驾驶员舒适度，所有控件均符合人体工程学设计，触手可及，易于使用，从而减轻驾驶员的疲劳和压力。
展望未来，单层的Fencer F1只是斯堪尼亚新公交平台的开始，斯堪尼亚还规划了铰接车和双层公交车的选项，这意味着斯堪尼亚很快将成为每个英国公交车队运营商乃至整个欧洲地区的新城市公交解决方案。
