7月29日，在亚洲最大智能制造中心——长沙三一工业园18号厂房，随着泵送研究院副院长封杨和车载泵研究所所长杨新华的揭幕，全新三一鸿运版车载泵正式亮相。
三一泵送研究院副院长封杨在致辞中介绍道，2020年全新的鸿运系列车载泵，弥补了原系列车载泵的不足，提升产品质量，更提高了工作效率，其泵送高度与泵送效率为行业第一，搭载的无线、智能功能可以轻松应对各种恶劣工况，打得高、打得快、赚得多。
车载泵项目经理何志伟在发布会上介绍，三一鸿运版10023车载泵出口压力23MPa，比行业高出1-3MPa，完全可以胜任250米高度的泵送，泵送高度比行业高出50-80米。三一鸿运版9025车载泵（上装动力泵送）、11025车载泵（上装+底盘双动力）出口压力25MPa，完全可以满足300米高度的泵送。
三一车载泵搭载三一自制发动机，功率200kW，有强劲的动力做保障；同时，液压系统内耗比行业低3-4MPa。压力高、功率大、内耗低，因此成就领先行业水平的泵送高度。
除此之外，鸿运版车载泵泵送效率比行业同类产品高10%，同样打完一车12m³的混凝土，三一鸿运版车载泵要快1-2分钟。研发人员通过对搅拌流场、S管摆动流场分析，达到混凝土输送与泵送速度最佳匹配；流线型料斗及搅拌叶片、泵送机构黄金倾角，泵送流动阻力降低10%，使泵送系统不仅喂料快，吸料效率也可达到95%。
三一鸿运版车载泵采用200kw三一发动机，动力加大，油耗并没有提高。鸿运版车载泵采用第二代动态节能控制技术，油泵的排量、发动机转速-扭矩-喷油量根据具体工况实时动态调整，使发动机在最经济节能的转速和负载区域，也正是因为采用三一自主研发发动机，才能做到完美匹配。
