“五十年·新长征 东风天龙KL 560实况众测万里行”自10月下旬开始东风商用车为验证东风天龙KL560的综合性能，向全国卡友发布了征集令，开启了众测万里行。
负责这条线路的众测先锋为山东卡友张亚萍女士。在谈及为何参加这次活动时，张亚萍说，“我本来就是开东风车的，现在新车出来了，我也想体验一下。”经现场工作人员检查无误后，车辆交付到张亚萍手中。
对于新车，众测先锋张亚萍说自己最关注的是油耗、动力和舒适性三个方面，“虽然这条线比起云贵川好跑很多，但动力不足的话时效就跑不出来，而我们驾驶员一天到晚都呆在车上，所以舒适性也很重要。”
10月26日凌晨，东风天龙KL560首测出发。此次装载货物为一车新鲜土豆，车货总重49吨。从山东滕州到广东广州，近1700公里的距离，张亚萍走的是全程高速，据以往的经验，这一趟要在28个小时内赶到。
拉绿通赶时效的主要原因在于新鲜果蔬保质期短，容易损坏，还有则是担心错过黄金销售时间。出发后，红色东风天龙KL560一路疾驰，甚至一度把摄影车都远远落在后面。除了在服务区休息，其余时间驾驶员基本都在换班开车。
27日清晨，东风天龙KL560成功抵达广州，前往江南市场卸货。除去高速上堵车和服务区休息的的时间，这一趟的车辆运营时间为23小时，完全达到亚萍的预期，在货主要求的实效内到达卸货点！从滕州到广州，东风天龙KL560的全程平均速度达到73.5km/h！
在广州稍作停留后，10月29日下午，东风天龙KL560装好满车的鲜花绿植，再度返程，车货总重仍为49吨。基于上一趟东风天龙KL560的优异表现，众测先锋张亚萍的心情也较为轻松，“我对东风天龙KL560有过了解后，知道它是可以做到的。”
高效、紧张的运输对于张亚萍来说已是司空见惯。路况差、堵车都是她最怕遇到的事情，但车的性能不行才是最让人头疼的，“动力要是不足速度就提不起来，还有驾驶室不舒服，人容易疲惫，也会影响时效。”多年的绿通经验，让张亚萍额外看重车辆运营效率，毕竟时效影响着收入。而决定高效的因素往往是多方构成的，一台强劲的发动机、舒适的驾驶室、可靠的质量等都缺一不可。
10月31日，张亚萍到达山东枣庄，成功完成山东至广东来回3400公里的路程测试！
