为响应国家调整运输结构，打赢蓝天保卫战的号召，目前全国各地“公铁联运”正如火如荼地展开，这是中国物流业的一个重要方向。为广大客户介绍一款“公铁联运”的物流利器—中集通华20英尺轻量化集装箱后翻自卸平板半挂车。
与市场上其他品牌的同类产品相比，该款车拥有以下突出优点：
轻量化设计，承载性能更好
按照大多客户轻量化的要求，创新产品结构设计。在自重更轻的同时，确保客户装载吨位的要求。
前后承重比更合理，爬坡更有力
通过设计优化，这款产品的承重比更为科学，有效避免了其它品牌产品出现的“爬坡无力”现象，解决了许多用户的“头痛”难题。
重心更低，行驶稳定性好
由于20英尺集装箱后翻自卸平板尺寸短，重心过高，在复杂路况下行驶稳定性非常差。中集通华经过一系列“组合拳（创新设计）”解决了这一问题，该产品的承载面较一般产品更低。
举升角度更高，接近50度的卸货角度
经过改进和多次试验，中集通华工程师在确保安全系数范围内，此款自卸平板举升角度再次有所提高，卸料作业更加高效、干净。
“军工级”的喷涂品质
中集通华超级麦哲伦数字化产线所独有的“KTL+喷粉”双工艺的加持，这款车的油漆更耐磨、持久，7年不褪色，防腐性能好。
集装箱锁紧装置更可靠
不仅采用了自制罗纹收紧集装箱锁头，还采用了螺纹防松限位器，可以更好地锁紧集装箱——这当然得益于中集通华长期耕耘海外顶级集装箱运输车市场。
此外，该车还采用了“海沃”等高品质配件。可以灵活采用主机取力、自带泵站等多种动力源实现举升。
