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上汽红岩渣土车致力“蓝天行动”

时间:2018-10-11 02:09来源:上汽红岩作者:渝新

随着国家环保治污工作的加快,对重卡行业最直接的影响就是,老旧车淘汰进一步加快。尤其是在今年7月,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》后,全国各省市纷纷响应,大力开展“蓝天行动”,多年来超载严重、横冲直撞、沿途泼洒,已成为城市污染一大顽疾的老式渣土车,更成为各省市升级换新的重点。这样的政策和市场环境,无疑为新型环保智能渣土车市场带来巨大的发展空间,也为渣土车优势突出的重卡企业,带来良好的发展机遇。其中,上汽红岩就是一大受益者。
据了解,作为以军工品质起家的老牌重卡企业,上汽红岩的工程自卸车一直是其征战市场的优势车型,凭借卓越的品质实力,被用户誉为“工程之王”。而针对一直以来污染严重的城市环卫、工程建设渣土车,上汽红岩创新研发的新型环保智能渣土车,更从绿色环保、智能管理、高效运输等方面实现全方位升级,用强硬的品质实力,助力国家的“蓝天行动”。
 
在整车技术上,红岩新型环保智能渣土车完全依照欧洲IVECO生产流程和质量标准,严格达到同步欧洲的世界级水平。此外,作为上汽红岩的经典优势车型,红岩智能渣土车还继承了红岩车型特有的高安全、高舒适和高可靠性等特点,品质实力一直备受用户的认可和信赖。
 
在国家法规要求严格的环保性能方面,红岩环保智能渣土车不仅在动力上搭载同步欧洲的科索和上汽动力发动机,完全满足国五排放标准,并可轻松升级国六,在车厢设计上也一改传统老式渣土车“扬尘撒漏、灰头土脸”的形象,严格遵守《建筑垃圾车技术及运输管理要求》,实现了篷盖自动化、管理智能化、环保密闭化、整车轻量化、结构新颖化等特点。
 
该车型篷盖系统采用液压马达作为动力源,可全程自动控制,省时省力;U型结构货箱设计,可以有效避免装载货物在两侧拐角处滞留堆积,提高装载利用率及卸货干净率;货箱后门处加装液压锁止机构,后门与密封条紧密贴合,密封压力达到1吨左右,确保不流淌、不漏土。此外,该车型的液压动力系统强劲可靠、蓬杆运行平稳流畅、篷布密封无死角,可有效避免渣土运输过程中的抛撒、泄漏和扬尘,从而大大避免了渣土运输过程对城市环境的污染,有利于城市雾霾情况的改善,是兼顾城市建设和环保要求的更优方案。
 
与此同时,在智能管理方面,红岩环保智能渣土车还实现了对车辆运行的全过程监控,通过定人、定时、定点、定线、定区域、定速的六定功能,对渣土车管理进行了全方位智能升级。值得一提的是,上汽红岩作为国内第一个研发出互联网重卡的企业,其独特的互联网梦想卡车技术,也正在逐步应用于工程渣土车上,通过强大的网联科技,进一步提升渣土车的管理和运输效率。
 
正是基于这样的品质实力,上汽红岩新型智能环保渣土车在去年11月,就被专业媒体评为“2017年度第一智能渣土车”,更在今年1-8月,助力上汽红岩自卸车稳居细分市场销量冠军地位。如今,这款智能、环保、高效并举的红岩渣土车,已成为各大城市“蓝天行动”的中流砥柱。

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