【重型车网 转载】2018年5月11日上午，东风商用车有限公司召开干部大会，会议宣布原发动机厂与变速箱厂正式合并成立东风商用车有限公司动力总成工厂，杨鹏担任厂长，张金安担任党委书记，周楚清担任纪委书记。新成立的工厂采用模拟利润中心的管理模式，主营东风商用车自主发动机、变速箱制造业务。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，东风商用车有限公司总经理、党委书记杨青出席会议。
动力总成工厂的成立是东风商用车有限公司深化改革的重要举措。今年年初，公司为实现重塑东风商用车行业领先优势目标，成立了深化改革委员会并设立了工厂业务优化、子公司整合等八项改革课题。动力总成工厂业务优化项目将通过发动机、变速箱新老工厂布局整合，优化组织结构、资源配置和业务流程，构建一个高效的动力总成制造体系，以提高东风商用车动力总成核心竞争力。
杨青指出，原发动机厂与变速箱厂在近五十年的历史进程中，为东风的事业做出过重要贡献，创造过辉煌。当前，卡车市场的客户需求和选择不再单方面追求发动机或变速箱某方面的性能，而是在于动力总成的系统集成能力。动力总成工厂的成立是东风商用车有限公司组织结构的一次重大调整，是随着市场变化的历史必然选择。
两厂整合的改革目标是形成现代化管理制度下的管理架构和运营流程，通过两厂融合形成合力来支撑公司动力总成战略的深化实施，要发挥强大的FQCD能力支撑公司整车竞争力的全面提升，并成为公司的核心利润来源。
两厂在整合过渡期中，杨青要求大家以开放的心态发挥正能量，以企业利益最大化的原则支持公司改革工作的顺利推进，促进两厂业务的尽快融合。
