【重型车网 转载】众所周知，由于天然气的储存温度极低（-162℃），进入冬季后，LNG用户需格外注意卡车的养护，但很多用户缺乏相关常识。实际上LNG卡车在冬季的养护门道也不少，在这里特为大伙支支招！
1、每次加气时确保加气口的清洁，避免水及赃物进入气瓶造成管路冰堵，充装完毕后，扣好充装座和回气座的防尘盖。
2、发动机冷却液必须使用正规厂家生产的防冻液，并且防冻液不能低于水箱最低刻线，避免汽化器气化失常。
3、如果管路或阀门结冰，应使用清洁无油的温水（40℃）或热氮气解冻后，再做操作，不得使用锤子或金属工具敲击。
4、滤清器滤芯必须及时清理或更换，避免滤芯过脏堵塞管路。
5、车辆停车前，需要怠速运行3分钟，待水温稳定后，再断电停车。
6、LNG车辆停车过夜，须依次关闭增压阀、放空阀、出液阀。之后启动车辆，怠速至自动熄火。避免因夜间低温造成管路余气冰堵或火花塞结冰，导致次日不能正常启动车辆。
7、增压盘管上不得有冻冰现象，如有冰冻或过脏须及时清理，保证自增压顺利进行。
8、车辆启动后要怠速运行3分钟，水温至40度（冬季须达到60℃）时，再运行车辆。
9、车辆在行驶前，将出液阀开启（顺时针方向为关闭、逆时针方向为开启），开启时请缓慢操作，开启速度过快会造成过流阀自动关闭，气瓶将无法向发动机供气。
10、每周定期检查、紧固气瓶管路接头，严禁使用锤或其它硬物敲击管路或接头。
