【重型车网 现场】10月30日，FPT技术日在意大利都灵举行。相信已经有很多朋友都已经看到了Cursor13 NG天然气发动机在技术日首发，以及天然气车辆试驾之类的活动内容。但今天要说的是在技术日当天的另一亮点：看着老车吃自助。对于一个真正的卡车爱好者来说，没有能比这里吃午饭更棒的地方了。
在都灵的CNH Industrial village，这里除了有几乎所有凯斯纽荷兰工业旗下的产品展示之外，还有二手卡车服务、维修保养等部门。除此之外，里面一个名为Historical Gallery的地方是用来专门展示早期CNH早期经典老车的地方。从以前的蓝旗亚小厢式车到阿尔法罗密欧轻卡再到菲亚特的重型车产品，里面不少车型都是现在非常罕见的型号。而在这个地方吃饭，胃口大开是肯定的。
老车面前的桌子上洁白的桌布配上正宗的意大利美食，真正体现了秀色可餐这个词语的意义。吃饭的同时欣赏一下上世纪意大利工业设计的经典杰作，简直超赞。
对于国人来说，阿尔法罗密欧是一个意大利主打运动性的乘用车品牌，而谁会想到，在上世纪80年代之前，阿尔法罗密欧还是意大利本土著名的商用车品牌，这辆阿尔法A12就是当年意大利轻卡的代表作，要知道那个时候依维柯这个品牌还没诞生呢。
OM这个牌子对于国人十分陌生，但它是组成依维柯品牌的一个重要部分。虽然现在这个牌子的卡车早已不复存在，但在CNH Industrial village的老车画廊里还能看到这个牌子曾经辉煌的时刻。
菲亚特682可以说是意大利卡车的经典代表，它当年在意大利的火爆程度完全不亚于今天依维柯Stralis Hi-way在意大利受追捧的样子。
依维柯TurboTech是曾经引入过中国的一款重型卡车。相信很多城市的消防部门当年都引进过这款底盘的马基路斯云梯消防车，型号名为DL-50，这款车对于我个人来说也是一款能勾起童年回忆的卡车，上世纪90年代在重庆经常能见到一辆棕红色的依维柯TurboTech运输工程机械。这辆车独特的外观设计也非常深入人心。
马基路斯道依茨是曾经德国卡车的著名品牌，这款车头与甲壳虫颇有几分类似的85 D 10是马基路斯云梯车当年最常用的底盘之一。而道依茨的风冷发动机则是它的动力源。
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