【重型车网 转载】在交通安全备受重视的今天，人们对于卡车制动安全的考虑比以往也更加深入，除了主车制动系统在不断改进技术，辅助制动装置也越来越多的出现。一种高效的辅助制动装置——液力缓速器，受到越来越多用户的青睐。液力缓速器作为重卡制动的重要辅助制动设备，在长下坡及复杂路况中能大幅减少刹车装置的使用，能有效避免因长时间制动引起的制动效果热衰退刹车失灵的重大安全问题，大大提升行车安全性。
液力缓速器作为重卡制动的重要辅助设备，它是一种通过液力装置降低车辆行驶速度的汽车缓速器。其工作原理就是将车辆的动能转变为热能，再通过发动机冷却系统散发出去，以此达到减速制动的目的。
然而，除了达到减速制动的目的，液力缓速器在其他方面也有着其突出的优势。
有了液力缓速器， 80—90%的刹车任务都可以由它来承担。通常情况下，制动器一直处于冷状态，只有驾驶员遇到紧急状况时，才使用行车制动器；在这个过程中，如果没有液力缓速器刹车很可能遭遇制动器、轮胎等过热之忧。
使用了液力缓速器制动，不仅可以减少刹车频次，降低刹车强度，还能有效避免刹车蹄片热衰退失效，延缓了刹车蹄片的磨损。根据《SYBG-20150096-02_7217 pave报告》显示，在不使用脚制动的情况下，缓速器远好于发动机制动和排气制动，而且能有效避免了长时间使用脚制动带来的制动热衰退失效问题，能轻松避免发动机1000转以下发动机制动和排气制动不开启的问题。
液力缓速器可以有效代替淋水装置在长下坡中的作用，降低车速，并且液力缓速器一般都有多个档位可选，还有恒速功能，可以设定速度匀速下坡，大大提高安全性。
使用液力缓速器，可以无需加装淋水装置、提高制动摩擦片的寿命、提高运营效率，延长轮胎使用寿命，每年可为用户节省17800元的维修费用。
液力缓速器制动柔和，无冲击，提高了整车舒适性同时，使得缓速制动功能不衰减，可谓是真正的持续缓速装置。同时，可以缓解司机紧张的情绪和驾驶疲劳强度，使卡友的行车安全更有保障，为卡友创造更多轻松驾驶的乐趣。
目前，搭载科索发动机的红岩杰狮牵引车4×2 和6×4都可选装FAST液力缓速器，其单位制动力矩和制动功率大，制动力不衰退，制动柔和、无冲击。长时间工作而无热衰退，结构紧凑、重量轻，具有延长刹车使用寿命、运行经济性好等性能优势。可全面满足红岩杰狮用户高安全、高效率、经济性、舒适性的产品需求。
