【重型车网 投稿】2016年12月25日，经过激烈竞争，陕西汽车集团有限责任公司以排名第一的优异成绩，从7家竞标单位中脱颖而出，成功中标我军第三代重型军用越野车研制项目，也成为该项目唯一的中标厂家，这是陕汽继出色完成一代、二代军车研制生产任务后，又一次载誉而归。随后，陕汽各相关部门严格按照项目要求稳步推进，在今年2月24日，经来自部队、科研院所、高等院校、试验机构及企业等共35家单位组成的评审组的严格审核，由陕汽研发的我军“第三代重型军用越野车初样车工程设计”项目顺利通过评审，标志着陕汽正式开启第三代重型军用越野车的研制开发。
近年来，陕汽始终坚持创新驱动和转型发展两大原则，不仅在军工项目取得辉煌业绩，更是在国内民品市场以较快的增速引领行业发展，为陕西汽车产业在全国打造了军民融合发展的新名片。
因军而生伴军成长 军车品质让“陕汽制造”名扬四方
从1984年国庆35周年，到1999年国庆50周年，再到2009年国庆60周年以及2015年中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，陕汽军车先后四次参加天安门阅兵式，以堪称完美的表现接受党和国家领导人以及全国人民的检阅，不仅显示出陕汽在我国重型军车生产举足轻重的地位，更让“陕汽制造”名扬四方。
作为我国重型军用越野汽车的摇篮，陕汽在上世纪70年代自主开发出我国第一代重型军车，改写了中国不能生产此类汽车的历史，填补了国家空白，解决了我军“有炮无车”的问题，成为经国家选型对比试验后唯一指定装备我军的主力战车，并在边境自卫反击战中立下赫赫战功，为国防建设做出了卓越贡献；上世纪80年代，陕汽在引进、消化、吸收斯太尔技术的基础上，成功研制出第二代军车，经国务院中央军委军工产品定型委员会定型，批量装备部队，并在二代基型车的基础上，逐步开发出20多种型号的军车，极大地满足了我军的装备需求；进入新世纪，陕汽在总结一、二代军车实践经验的基础上，吸收国际军用车辆的先进设计理念，借鉴当代军车开发的先进技术，结合部队武器装备发展需求，不断推陈出新，重型军车研发进入一个全新的阶段；2009年以来，陕汽军车研发开启了由“以产品为中心”向“以客户为中心”的全面转型，“立足实战需要开发创新产品”的正向开发思维深入人心，建立起了生产一代、研发一代、储备一代的3G研发体系，陕汽军车成为装备我军的明星产品。
陕汽集团是我国因军而生、伴军成长的汽车企业，建厂近50年来，出色的完成了我军第一代、第二代重型越野汽车研制生产任务，此次由陕汽中标研发的第三代重型军用越野汽车，作为新一代作战和保障平台，是我军现代化武器装备的重要组成部分，陆军装备部以竞争择优的方式最终确定陕汽集团为承制单位，是部队对陕汽科研实力的认可。陕汽也将严格按照军工产品研制程序和要求，以超越指标为目标展开产品的设计工作，确保研制质量，圆满完成研制任务，为我军部队提供性能一流、品质卓越的重型越野车辆装备，为国防和军队贡献力量。
转型发展追赶超越 军民融合打造“陕西汽车”新名片
作为国内最大的军车生产企业，陕汽一直致力于对军用车辆需求的研究，牢记国防使命，不断强化军品意识，紧跟装备发展和实战要求，为部队提供优质服务和保障。在国家历次重大演习、比武、阅兵等活动中，陕汽军车都承担着重要的角色。在抗洪抢险，在汶川、玉树和雅安地震中，在东方之星沉船救灾中，陕汽军车随救援部队抢险救灾圆满完成了各项任务。
陕汽不仅因造军车而生，而且因造军车而强。作为我国军车科研生产基地，军品对民品的牵引促进作用非同一般，多年来，陕汽始终坚持创新驱动和转型发展两大原则，将军车的品质和服务保障标准应用到民品，促进军民融合发展。
正是因为坚持军车的品质，促成了陕汽在民品方面也取得了不俗业绩。2016年全年销售各类汽车11.7万辆，同比增长36%，实现工业总产值457亿元，实现销售收入368亿元，产销量创造了2010年以来最高值。其中，重卡板块市场份额稳固提升，位居行业第四，与行业第三差距逐步缩小。今年1—2月份，陕汽产销各类汽车接近3万辆，产量同比增长86%，销量同比增长117%，各项指标增幅均处于近年最高值。
2017年，在省委省政府打造汽车支柱产业的宏伟目标指引下，陕汽集团紧扣“千亿陕汽”战略，提出了“战略落地、创新驱动、抢抓市场、实现超越”的工作方针，力争进入重卡行业前三强。还提出了“123456”发展理念，即一个共同的理念、两个规划、三个不动摇、四个更加关注、五项要求、六条底线。研究制定了“做大商用车、做精专用车、做强零部件，培育新的增长点，实现可持续发展”的战略路径，并以“客户需求”为中心精准定位了以整车、专用车、零部件、后市场服务为重点的四大业务板块，通过深化产业链、渠道之间、跨界合作伙伴的紧密联系与合作，以及凝聚全员干部职工之力，形成统一思想，一致行动，转型发展，协同服务的新局面，并以第三代重型军用越野车科研项目为动力，打造“陕西汽车”军民融合新名片。
