【重型车网 转载】在2017年欧洲天然气年会上，依维柯成功获得2017欧洲天然气卓越奖“年度项目”奖项，成为最终候选名单上的五家公司之一 。
本届欧洲天然气年会是为了共同致力于解决欧洲能源未来的相关问题，总共汇聚了450多位来自地方政府和行业领导以及80多家气体制造商代表。
在“年度项目”奖项中，依维柯和其他四家入围公司介绍了欧洲天然气市场上最新且最令人振奋的项目进展。
New Stralis NP被评为2017欧洲天然气卓越奖“年度项目”，它是实现可持续运输的革命性天然气卡车，建立在依维柯丰富的专业技术基础上，向未来又迈进了一步。
最终候选名单
• 泽布吕赫第二LNG栈桥码头
• Sabine Pass LNG接收站
• 依维柯New Stralis NP400马力天然气卡车
• LNG敦刻尔克接收站
• 奥迪e-天然气项目
媲美柴油机型性能
New Stralis NP与其柴油车型性能相当，同时为市场提供最具可持续性、更舒适和全生命周期成本更低的解决方案。与柴油车型相同的400马力动力和1700牛米扭矩输出，相比竞品中的佼佼者，功率和扭矩输出还分别高出了17％和6％。大容量油箱使得液化天然气(LNG)车型的续航里程提升到创纪录的1500公里。发动机与12速手自一体变速箱相结合，具有动能滑行功能，与之前型号相比，油耗降低了 5％。
第一家认识天然气潜力
依维柯是世界上第一家在商业运输领域认识到天然气潜力的制造商，重型车辆使用液化天然气对欧洲来说极具战略意义，为我们今天所面临的大多数问题提供了一种解决方案，包括当地空气质量（因为氮氧化物和颗粒物排放量极低）、全球变暖以及噪音问题等。依维柯为天然气动力运输车辆开创了新的市场，从 1996年垃圾收集开始，接下来是城市配送，然后是区域和区间配送，一直到 2016年推出New Stralis NP，用于长途重型运输。
依维柯已在市场上推出了天然气动力的卡车、厢式商用车和客车，如今1万6千多辆依维柯天然气动力车辆驰骋在欧洲道路上。我们的天然气动力技术面向未来，解决了污染排放问题，且全生命周期成本低，还具备噪音低的优势，对城市作业尤为重要。另外，随着生物压缩天然气 (bioCNG) 和生物液化天然气 (bioLNG) 在欧洲的逐步应用，所有运输商现在都能够提供零二氧化碳排放运输，为欧洲能源独立做出贡献。
