【重型车网 现场】作为巴西市场连续13年的市场领导者，MAN Latin America将迎来自己的35周年庆。它是德国曼公司和大众汽车在南美地区的商用车制造商，在巴西地区主要生产大众及MAN品牌的商用车产品。在今年的IAA商用车展上，MAN Latin America带来了大众品牌的一款城市客车及两款重卡产品，以展示量身定制方案。
VW Constellation 24.280：市场领导者采用天然气驱动方案
VW Constellation 24.280 连续八年成为巴西市场领导者，携带着天然气驱动方案参展，这是对常规柴油发动机方案的可持续性补充。与巴西允许上路的柴油发动机车辆相比，这款样车的氮氧化物和微尘排放减少 20%，满足欧 VI 排放标准——超出当前的欧 V 标准。最高 200 公里的续航里程数使得燃气存储系统能够保证这款卡车的载重量与柴油版相同。最大载荷为 12.5 吨。对于饮料物流而言，这相当于十个各 1250 公斤的托盘或总共 9400 个瓶子。
就最重要的技术规格而言，VW Constellation 24.280 采用MAN E0836 280 马力发动机和一个 6 速手动变速箱以及 “SmartRatio”驱动系统技术而出类拔萃。车辆性价比在同类产品中非常高。
VW Constellation 25.420 Prime：环保且强劲
VW Constellation 25.420 8x2 Prime 将成为 MAN Latin America 在展会上的另一个亮点，这是公司为庆祝 Constellation 产品线十周年而推出的一款车型。这款大众卡车产品领域最强劲的车辆配有一台 Cummins ISL 9 升发动机，具有 420马力和 1850 Nm 扭矩。ZF 16 速 V-Tronic 自动变速箱带来显著的节油效果，并增加生产率和盈利。该车型的最大优势之一是降低了整车重量，由于要与主要竞品车型相比，最大载重量增加了一吨。
除了内饰、车身外漆、V-Tronic 自动变速箱的显著变化以及其他高质量的细节之外，这款参展车的精力主要集中在环保方面。环保驾驶室的 18% 的材料来自可回收利用的塑料件，以便在整体上可持续性地规划车辆。全新设计使车重减少了 12 kg。
VW Volksbus 18.280：针对源自甘蔗的生物燃料进行了优化
MAN Latin America在 IAA 展上针对客运领域展示具有“巴西特色”的解决方案：VW Volksbus 18.280 OT LE 适合使用源自甘蔗的生物燃料。
整套配备了空气悬架系统的底盘搭载具有 280马力、功率强劲的 MAN 6 缸 D08 EGR 发动机和 ZF Ecolife 自动变速箱，专为使用可再生燃料而研发，可将氮氧化物和微型颗粒的排放减少 30–70%。VW Volksbus 18.280 的乘客舱可容纳 40 人。
MAN Latin America 扩展了 Volksnet（大众汽车）和 MAN Guard（德国曼公司）系统的功能。产生了一种专为大众汽车和 MAN 车型而研发的远程信息处理系统，用于车队管理、监控和车辆跟踪服务。
借助高级 CO2 排放报告可以测量车辆的 CO2 排放情况，为实现可持续发展目标作出积极贡献。越来越多的配件商在请求获取这些数据。可以使用各车队的效果图长期跟踪、对比和验证所实施的项目的效果。
远程信息处理系统的主要新特点还包括显示卡车功率信息的实时传输情况，单台车或整个车队皆可。它同时会考虑空调系统、缓慢行驶的时间以及行驶过程中的大型违法行为。
