【重型车网 投稿】焦阳如火却比不了炽烈的服务热情，四川现代为回馈创虎重卡的新老客户在7月间送出一波又一波福利，让这个原本热意难当的盛夏充满了浓郁的关爱。
7月1日至31日，凡在四川现代授权经销商店内购买创虎指定车型的客户，都能够同时获得超值的5000元加油卡。经常跑车的司机对5000元加油卡会有更实际的认识，这意味着四川现代补贴了用户两千多公里的油耗费用。据湖南省衡阳车主王燕强反映，他在2014年12月提的创虎440目前油耗标准为2.65Kw/L，参考目前湖南柴油价格6.04元/L的标准计算，5000元加油卡可以让创虎行驶将近2200公里。
继购车“油”礼，四川现代又隆重推出更贴心的活动——创虎重卡体验车活动，即为那些急于了解创虎重卡性能和品质的非创虎客户提供体验车，让人们直观真切地接触创虎，认识创虎。凡非创虎重卡的集团客户或个人用户，均能获得免费试用创虎重卡车辆的机会，体验其魅力所在，并为正确选择产品收获依据和参考。
以集团客户（物流企业）为例，根据不同条件，可申请1~2辆的体验车。按照四川现代的承诺，用户在体验产品的同时，还能享受2次免费保养。
利人乎即为，不利人乎即止。福利，以及为客户所想和急用户所急的体验服务活动，真正体现了四川现代的真心与诚意。特别值得称道的是，源于对创虎重卡品质的自信，四川现代打破业界试乘试驾常规做法，通过免费试运营的方式，在用户体验营销方面走在了行业的前列。
王燕强从16岁起就开始了卡车司机生涯，三十多年来几乎开过了国内所有品牌的重卡。“国内主流的自主品牌卡车车我都有，而且我都开过。”他结合自己的驾驶体验认为创虎与这些车相比各有优势，“但创虎无论从舒适程度、操作便捷、外观霸气以及装配工艺和钣金材料来说，这些都是我那些车无法媲美的”。
在提车之前，王燕强就尝试了一次体验之行。当时，他驾驶着创虎体验车从衡阳装载了叉车配件运往合肥。正是这次体验之行让王燕强第一次感知到创虎重卡的魅力所以，除了动力，驾驶室的舒适性和操控的稳定性令他印象深刻，直到现在依然赞誉有加。而且，通过一年多来对创虎重卡的实际驾驶和运营，他感觉“四川现代的售后服务做得非常好，而且销售部门总是在第一时间就参与服务，并进行问题追踪。”这种几乎零成本的创新性体验营销获得了重卡用户的欢迎。事实上体验车活动是以产品品质为基础的，如果没有对产品力的充分自信，运营性质的体验活动可能带来的是负面的效果。企业的自信源自哪里。我们都知道创虎重卡是四川现代从韩国引进的明星产品，从骨子里就继承了现代集团的优秀基因。
说道韩国现代，我们不难发现，其崛起的历史，也是一部现代汽车推进“品质提升计划”的历史。自1999年郑梦九成为现代起亚汽车的掌舵人以来，现代起亚汽车大刀阔斧地实施了品质改进工程，将品质战略升级。如今，现代起亚汽车的品质已经有了翻天覆地的变化。
今年，J.D. Power公布2015“新车品质调查(IQS, Initial Quality Study)”报告，现代汽车集团两大品牌现代汽车和起亚汽车双双排名前茅：起亚汽车紧随保时捷排名第二，现代汽车排名上升至第四位。
这种品质基因同样被四川现代所继承。为了保证产品质量，四川现代一开始就建立了现代化的生产体系。据四川现代生产负责人介绍，目前工厂有冲压、车身、涂装、发动机生产和车辆总装车间等主要工艺车间，四大工艺车间中最大的总装车间占地面积近90,000平方米，一条“创虎”生产线就达到500余米长。
目前，四川现代工作实现了高度的自动化，生产线大量的使用机器人进行工作，这些机器人都是现代企业自家生产。机器人作业使得产品的定位更准确精度更高。四川现代这家重卡新军已经在生产规模、工艺水平上与“世界同步”
“尽我所能，为你所有”，四川现代自开创以来就确立了面向用户的服务原则，并在合作中提倡“真诚合作，信用至上，互惠互利，共同发展”。四川现代深知为用户创造价值，才是企业的价值所在。在此基础上，7月盛夏里超值的“油”礼和体验车活动，送出的不仅仅是真诚，还拉起了四川现代与用户交通沟通的纽带。
