【重型车网  原创】车队管理系统相信不少朋友都听说过，每一家欧洲主流卡车制造商都有自己的自己的车队管理，但引入国内的却少之又少。近年来在国内市场上表现抢眼的MAN于9月12日在北京举行了MAN TCO收益宝媒体发布会，MAN亚太区总裁、MAN中国总裁李荣耀先生等相关领导出席了本次活动。与此同时MAN TCO收益宝官方网站、曼恩中国官方微信也一同上线。

MAN中国总裁李荣耀先生

        TCO（Total coat of ownership）概念源于上世纪90年代中期的欧洲，中文全称为“全生命周期成本分析”，主要用于计算客户购买车辆并将其用于货物运输后的总开销，这里计算的开销不仅包括车辆购买成本，还将车辆使用期间的油耗、胎耗、贷款购车的利息、路桥通行费用等成本考虑在内。

        国内目前有将近80万家物流企业，过去10年里，物流运价几乎未上涨，而油价、人工成本却不断上升，物流企业的利润率已经由10年前的20%左右下降到目前的不足8%。MAN今天发布的TCO收益宝引入中国后，帮助客户深入了解分析他们的成本构成，继而通过最有效的方式优化客户的运营成本。

        MAN TCO收益宝真正的将欧洲先进的车队管理理念与中国的操作实践相融合，用最科学的测算逻辑进行诊断与测算，从而帮助客户诊断运营及收益情况。通过MAN TCO收益宝中的运营成本构成分析及MAN TCO收益宝计算器，用户可以真实了解自身运营情况，从而去优化运营成本，提升运输效率，真正实现收益的最大化。

        对于很多人都关心的购车初始成本、购买MAN卡车几年可以回本、车辆保养等问题，MAN用小品加讲解的形式将MAN TCO的几个关键组成部分通俗易懂的为在场媒体做出演示。

        也许很多朋友会产生疑问，MAN TCO今天所推出的收益宝都是针对哪些车型？据了解，收益宝主要针对的是物流所使用的MAN牵引车，而MAN专用车则不在TCO范围之内。

        曼恩亚太区总裁、曼恩中国总裁李荣耀先生，曼恩中国副总裁杨阳女士，曼恩中国售后服务总监孙悦等相关领导正式发布MAN TCO收益宝。

        据了解，MAN中国今后还将在国内市场推出卡车租赁、二手卡车回收等业务。

厂商新闻稿

        2014年9月12日，德国曼恩在北京举行MAN TCO收益宝媒体发布会，曼恩亚太区总裁、曼恩中国总裁李荣耀先生，曼恩中国副总裁杨阳女士，曼恩中国售后服务总监孙悦先生，曼恩中国市场部总监陈瑞乾先生等共同出席了此次活动，与来自全国的媒体共同见证MAN TCO收益宝的全程发布。即日起，MAN TCO收益宝官方网站、曼恩中国官方微信也将一同上线，同时MAN TCO收益宝计算器也将正式启用，用户可以登录MAN TCO收益宝官方网站www.tco-manchina.com.cn进行使用。

        提及TCO（中文名称：总体拥有成本）在行业内并不陌生，已经有一些厂家相继提出TCO的概念，那么MAN TCO收益宝又有什么特别之处呢？

        MAN TCO收益宝，名称中的“收益宝”无疑已经清楚的说明它的目的，就是帮助客户实现收益的最大化。

       对于物流公司来讲，整体运营成本由多个因素构成。其中燃油成本、车辆维修保养、司机成本、二手车残值及车辆出勤率是影响物流公司最终收益的关键因素。而人们通常看重的购车费用只占整体运营成本的一小部分。

        MAN TCO收益宝真正的将欧洲先进的车队管理理念与中国的操作实践相融合，用最科学的测算逻辑进行诊断与测算，从而帮助客户诊断运营及收益情况。通过MAN TCO收益宝中的运营成本构成分析及MAN TCO收益宝计算器，用户可以真实了解自身运营情况，从而去优化运营成本，提升运输效率，真正实现收益的最大化。

        在MAN TCO收益宝中，德国曼恩卡车与大家分享了拥有256年悠久历史的德国卡车品牌是如何来降低运营成本，真正实现“整体省才是真的省”。

        降低车辆购置折旧成本

        对于初次购买的用户，也许会对较高的车价望而却步。然而，相对于油耗、路桥费、司机工资等成本，车辆的购置折旧成本仅仅只占车辆总体拥有成本的6-7%（与国产车相同），可见在具体的运营当中，决定企业竞争胜算将是更加重要的诸如效率等因素。

        为保证客户轻松购车，德国曼恩推出金融信贷服务，专人贷款流程跟踪，简便的贷款手续，快捷的审批流程，超高的资金使用效率，彻底解决客户初始购车资金问题。同时，节省的大量流动资金，还可用于更多项目的投资，从而抓住当下的商机获取更多收益。

        同时，德国曼恩节能高效的产品和完善的服务，确保在货量充足的情况下，即使运价偏低也能2-3年就可以收回车辆成本。这意味着收回成本后，客户拥有了一辆出勤率高、可靠性强、维修保养管理便捷的赚钱机器。同时，德国曼恩车辆超长的使用周期将给您带来巨大的收益。

        对于德国曼恩这种优质的卡车，其折旧率也是非常低的，其二手车残值是国产经济型卡车的2到3倍。

        真正节油的卡车确保超低的燃油成本

        对于在MAN TCO收益宝中占比比较大的燃油成本，德国曼恩卡车是具有相当大的优势，其超低的燃油消耗，可以让用户获取巨大的收益。

        德国曼恩卡车独有的发动机技术，使发动机在低转速时就能输出最大扭矩，有利于车辆在重载情况下轻松起步，从而有效减少油耗。曼恩在发动机上的领先设计，不仅能实现更高的比功率，增加有效负载，而且尿素的消耗率也比其他发动机要低，有效的降低油耗减少使用成本；智能的变速箱，确保了高效可靠传动，MAN TipMatic® 换挡软件通过优化换挡策略与实际应用的匹配，确保发动机最大限度的工作在经济工况下，从而降低了燃油消耗；巡航控制(CC)和自适应巡航控制(ACC)系统能通过使车辆保持在相对稳定的行驶速度达到节油的效果；此外，德国曼恩牵引车提供的全套空气动力学套件和胎压监控系统TPM，可以确保车辆运行中以最低的行驶阻力前进，减少无价值的燃油消耗。

        德国曼恩还会对每一位客户提供定制高效驾驶培训，德国曼恩专业的技术服务人员会为客户面对面的讲解和演示，从而实现真正高效、安全、经济的最优驾驶。

        此外，德国曼恩还拥有一套完善的车队管理系统，让管理人员可以轻松监管到每一辆车的运营情况。德国曼恩车队管理系统可以实现500毫秒报告一次车辆状态，车队管理人员可以实时掌握司机驾驶行为和车辆实际油耗。同时，在德国曼恩车队管理系统中，每一位驾驶员都会有一个身份认证，也就是说，驾驶过程中的行为和报表可以精确到人。通过采用驾驶员行为排名系统，您可以实现针对驾驶更加有效、合理的绩效管理，促进驾驶员队伍良性竞争机制，从而根本解决驾驶员的难题。

        高出勤率，超低的维修保养费用成本

        德国曼恩卡车拥有超长保养里程，5万公里的保养间隔，足以降低您车辆的整个生命周期的全部保养费用。

        德国曼恩服务合同，也为客户提供最优的维修保养条件，可有效帮助客户缩减维修保养成本。这是一个手续及流程极为简便的服务合同，客户只需与一人联系即可处理与车队有关的所有问题。在这个服务合同中，客户可享受最长5年和800,000公里的传动系延长保修，同时还可以获得最佳服务规划，以及最优惠的保养条款。

        德国曼恩配件的丰富库存，确保快速的供应。同时，为了使客户用上更为优惠价格的德国曼恩原厂零部件，德国曼恩会定期推出配件促销活动。2013年德国曼恩还在中国上海建立了配件中心，加快配件供货速度，供货时间缩短50%。

        同时，德国曼恩快速、高效的服务承诺也大大降低了维修保养的时间成本：在经销商所在城市，服务人员须在接到服务需求4小时内到达服务现场；经销商所在省份之外地区，服务人员须在接到服务需求48小时内到达服务现场；对极其偏远地区，经销商需在交通条件许可范围内尽快到达服务现场。此外德国曼还设置24小时售后服务热线（4001080505），对客户的咨询和服务救援等需求进行及时的反馈与服务。

        我们深知每一次车辆的维修给客户带来就是收益的损失，德国曼恩的车辆从研发到生产，每一个环节都经过无数次的验证，生产“零缺陷”车辆是每一个德国曼恩工作人员追求的目标。德国曼恩提供品质优异的卡车和完善的服务重要目的之一就是确保超高的出勤率，让客户“赢在路上”。

        用了德国曼恩卡车，司机成本少了

        10辆德国曼恩卡车可以肩负起20辆普通卡车所需要完成的运输任务，这就意味着您的司机人数可能会减少将近一半，整体用工成本的减少就显而易见。

        德国曼恩卡车的驾驶室骨架结构设计稳定，并且使用优质的材料和先进的焊接工艺，抗撞击性能十分突出。一般的撞击，驾驶室基本不会变形。如果产生严重的撞击，德国曼恩卡车强壮的驾驶室，加上驾驶室自动后移功能，可以有效的对撞击力量进行分散，保证驾驶员的人身安全。司机安全得到保障，再加上德国曼恩卡车的高舒适性，从司机的角度，他们愿意开、喜欢开，从管理者的角度，他们不必在为司机安全多支付费用，司机管理成本也会有效有效降低。