您当前的位置:主页 > 新闻资讯 > 企业新闻

企业新闻

康明斯国四六缸发动机阶段产品全面投产

时间:2014-02-21 10:05来源:康明斯集团作者:佚名

  【重型车网  转载】康明斯日前宣布,满足欧美非公路用机动设备第四阶段(EPATier4Final/EUStageIV)排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产,功率覆盖190至675马力(142至503千瓦),与之相配套的非公路用整机设备,也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。

  在2014年3月4至8日于美国拉斯维加斯举行的CONEXPO2014展会上,满足Tier4Final标准的工程机械、物料搬运、动力单元和起重机等设备广泛采用康明斯6.7升至15升发动机,恰如其分地诠释了康明斯“传递技术变革正能量”的展会主题!

  康明斯Tier4Final发动机为非公路设备带来性能的革新,不仅仅是在超清洁运行方面,而且有助于加快工作循环,提升工作效率并降低油耗,从而获得更低的运营成本。

  “CONEXPO在恰当的时候提供给我们展示Tier4Final技术的机会,康明斯新一代发动机能够显著增强主机设备的性能。”康明斯非公路业务执行总监冯旭(HughFoden)表示。“我们很早就开始了对Tier4Final技术的开发,并进行了迄今为止最大规模的实地工况测试和主机厂安装配套,已扩展到70多台设备在最严苛的工况环境以及高海拔、高湿度、极热和极寒等极端条件下运行。由此证明,我们的Tier4Final发动机在出勤率和可靠性方面有绝佳表现,能够与我们获得市场认可的Tier4Interim和Tier3发动机相媲美。”

  在康明斯Tier4Final六缸发动机QSB6.7、QSL9和QSX15系列全面投产之际,康明斯还推出了全新的QSG12系列发动机,可为主机厂提供样机配套。

  康明斯Tier4Final四缸发动机的实地工况测试仍在进行中,QSF3.8和QSB4.5系列预计于2015年实现量产,与75至173马力(56至129千瓦)发动机的排放标准实施时间相一致。2014年,QSF2.8系列小型发动机的产量有望提升,以满足75马力(56千瓦)以下的应用需求。

  针对Tier4Final,康明斯“传递技术变革正能量”的基础是拥有设计、整合和生产所有发动机核心技术的能力,能够最大范围地将发动机、增压、滤清和后处理系统集成在一起。此外,康明斯在公路用发动机排放技术方面拥有独到的成功经验,已有超过50万台满足EPA10和EPA13车用标准的发动机投入运营,该标准与Tier4Final/StageIV相当。新投产的Tier4Final发动机技术成熟可靠,所采用的基础平台和通用系统通过了公路和非公路应用的广泛验证,并获得普遍认同。

  CONEXPO展会上,康明斯宽泛的产品线成为又一个亮点。从49至675马力(37至503千瓦),全系列满足Tier4Final/StageIV标准,包括新推出的QSF3.8和QSG12系列发动机。康明斯还展示了业内首批达到Tier4Final标准的动力单元和一台电源租赁拖车。作为发动机核心零部件技术的大集成者和领先制造商,康明斯还将展示采用尖端纳米技术、对燃油系统具有卓越保护性能的NanoNetTM燃油滤清器,可有效提升发动机工作效率的可变截面涡轮增压器(VGT),以及康明斯排放处理系统新近推出的EcoFitTM尿素储存罐、管线和传感器,提供一整套与选择性催化还原(SCR)技术相对应的后处理和定量喷射系统。

上一篇:斯堪尼亚再添欧六13升生物柴油发动机

下一篇:法士特入选国家级知识产权优势企业

发表评论

请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。

评价: