【重型车网 原创】4月21日上海国际车展期间新闻发布会顺利召开，克诺尔中国区总裁徐保平先生详细讲解了克诺尔集团发展历程，品牌呈现出的超前市场理念和先进技术。

    克诺尔在这次发布会中特别向中国市场推出了三款产品。克诺尔商用车系统全球研发经理Mr.Mathias Mayr详细做了技术讲解。

商用车EBS系统

    作为全球第一家商用车ESP制造商，克诺尔也已将此成熟，领先技术带进中国，克诺尔的电子稳定程序ESP可以直接集成到ABS和EBS系统中。为已经购买了装备克诺尔ABS系统商用车用户带来成本最低，最佳便利的改装。

    即将在中国投入市场的气动增压助推系统PBS更加是大型商用车用户的的福音，主要用于克服柴油发动机废气涡轮增压延迟问题，并且改善燃油经济性。在车辆起步加速过程中，PBS直接将储气罐中的压缩空气充入发动机进气支管，之后较多的燃油可以喷入燃烧，以此解决车辆起步过程中发动机转数不高的情况下，废气涡轮增压器工作效率低的现状。

    PBS在很短时间内提高发动机的瞬间响应，提升扭力。PBS系统内置自己的ECU，并且可以直接与发动机管理系统进行连接。从效率角度来说，发动机加速性能的提升可以使得将发动机小型化并且降低转速来提高发动机的燃油经济性。

AMT变速箱控制单元

克诺尔中国区总裁徐保平先生

排气制动气缸及蝶形阀

    克诺尔当然不止以上说到的三种产品，而是覆盖整个商用车制动系统，以及AMT变速箱控制系统，离合器执行机构等。

    为应对中国重型卡车市场大量的手动档车型坡道起步辅助功能，并将此功能集成于克诺尔ABS系统中，只需额外安装一个控制单元即可实现，可谓降低用户成本的情况下可快速改装。

全球研发经理Mr.Mathias Mayr非常乐意接受重型车网采访

    克诺尔离我们中国用户并不陌生，我们身边熟悉的东风卡车，福田汽车，江淮JAC，华菱，上汽依维柯红岩，联合卡车，陕汽，重汽，一汽等都已经是克诺尔的用户，以及上汽菲亚特红岩动力，东风康明斯，福田康明斯，玉柴机器，陕齿法士特变速箱等动力总成及传动系统制造商也都已经是克诺尔用户。

商用车盘式制动器卡钳

    克诺尔作为一家世界领先的轨道及商用车辆制动系统制造商，一直致力于以领先科技推动商用车现代制动系统的开发，生产和销售。