据数据显示，2019年4月国内重卡市场销量约12.1万辆，环比下滑近两成，同比微跌1%。与前两个月的强劲势头相比，4月重卡市场出现回落。累计方面，1-4月重卡销量累计在44万辆左右，与上年同期基本持平。
4月，重卡市场销量同比、环比均下滑，主要是受以下几个方面影响：
一是3月开始进入传统销售旺季，为了更好的满足旺季的需求，重卡企业、经销商提前备货，从而拉动了3月重卡市场整体销量。同时，这也提前透支了4月的份额，4月的市场需求下降。
二是终端市场动力不足，行业库存较高，销量增长态势难以延续。
但在基建工程开展带动需求、天然气重卡市场向好等因素下，4月重卡销量仍保持较大基数。
企业方面，4月重卡企业销量排名第一的企业为一汽解放，销量达3万辆，同比增长12%。排名第二的为东风集团，4月销量为2.45万辆，同比增长7%。随后为中国重汽、陕汽集团，二者4月销量基本持平，均在1.9万辆左右，同比分别为-5%、6%。北汽福田排名第五，4月销量为1.09万辆，同比下滑20%。4月，国内重卡企业中上述5家企业销量超万辆。
整体来看，4月重卡销量前十车企中，中国重汽、北汽福田、上汽红岩、江淮汽车以及华菱汽车出现不同程度下滑，其他车企均增长。
累计销量方面，一季度重卡累计销量排名第一的为一汽解放，销量达12.05万辆，同比增长5%，与其他车企拉开较大差距。排名第二的为东风集团，累计销量为8.26万辆，同比增长6%。中国重汽排名第三，累计销量超7.18万辆，同比下滑2%。
整体来看，一季度重卡销量排名前十企业中，中国重汽、上汽红岩、北汽福田以及江淮汽车销量出现下滑。
终端市场需求下滑、行业库存走高、制造业疲弱、市场淡季将至……这些因素影响重卡市场行情趋向低迷。5月，重卡市场销量表现不甚乐观。但整体来看，今年上半年，国内重卡市场势头稳中有涨。
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