【重型车网  转载】多位汽车业内人士对记者表示，随着国内汽柴油价格的持续下跌，以及天然气价格的不断上涨，此前销售较为顺利的LNG车辆推广速度正在放缓。业内预计，倘若油价再延续下跌态势，天然气车的经济性或将逐渐丧失。

　　国内成品油价格日前迎来“十一连跌”，汽、柴油最高零售价将分别下调520元/吨和500元/吨。卓创资讯相关分析师向中国证券报记者介绍山东市场油气行情时指出，省内国三0#柴油零售价格已经降到5.4元/升，与同样可以用作重卡燃料的LNG价格相比，经济性表现明显。

　　随着天然气价格的上涨和成品油价格的下跌，LNG车辆的推广速度正在放缓，其中LNG重卡的推广受阻已经较为明显。汽车业内人士证实，截至目前，今年以来LNG重卡销售数据已经较去年同期减少2000辆，同比下滑12%。由于LNG车比柴油车售价要贵出6万元以上，物流企业购买LNG车的积极性正逐渐降低。