【重型车网 原创】叉车作为高效物流链必备装备，对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业都离不开叉车的帮助。

    叉车按照类型可分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。其实又按照用途细分至重型叉车、集装箱叉车、侧面叉车、电动托盘搬运车、电动托盘堆垛车、前移式叉车、电动拣选叉车、低/高位驾驶三向堆垛叉车等不同产品满足不同作业要求及作业环境。

    今天我们要讲解到的则不是以上所提到的叉车产品，而是一款欧洲多为常见的卡车随车叉车。

卡车随车叉车固定在车尾，占用空间并不多。

    时间就是金钱，这个道理大家都熟知，但是大家对效率的要求从来没有像今天这样的迫切。市场竞争使得各公司纷纷投资于高产出设备以加速生产过程，但是最终忽略了一个重要方面，那就是供应环节，尤其是配送货物的过程。

    职业卡车司机经常会面临诸多问题，例如运输场地排起了长队，不合适的装卸货地区，卡车陷入泥地不得动弹，需要等待卸货等等。面对这些情况，卡车司机往往没有更多的办法来解决。如果司机仅仅将货物卸载目的地的路边一走了事，客户当然不会高兴。环顾四周，寻找空闲叉车，而此时几乎所有的叉车都忙得无暇顾及自己的货物。例如经常会看到在大型展览会布置期间，卡车风云而至，服务单位的叉车忙得团团转，而各参展商又都急于把自己的展品运抵展区。无奈的等待不仅浪费了许多宝贵时间，并且空闲了卡车。欧洲物流系统的高效率作为世界典范，保障高效率的装卸货物则是最基本的。面临这样的情况下卡车随车叉车这样的产品便应运而生。

    卡车随车叉车可以安装在卡车尾部，半挂车尾部及全挂车尾部，随卡车一起运输。同在1分钟之内即可从随车状态转变为工作状态。这种卡车随车叉车有20多种型号，最大起重能力从1.5吨至3吨，最大举升高度从2米至3米，足够应付各种场合下使用。

    结构特点

    多为采用3轮结构，并且多数型号为3轮驱动，使得车身在任何状态下更加稳定。其独特的4向行驶功能特别适合狭窄环境中搬运货物。

    为了避免随车叉车背负在卡车尾部导致遮挡卡车尾部车灯，随车叉车在设计时就考虑到这一点，专门设计了尾灯，背负状态时需要连接一根电缆，与卡车转型灯，尾灯，雾灯同时工作。并且后部设置有反光贴以保证安全。
 
    一台随车叉车可以服务多台卡车及挂车，为实现最大的工作灵活性，随车叉车与普通叉车一样可以加装各种属具，例如砖块夹 旋转头等等，满足卡车运输不同货物的装卸需求。

    当然，除了挂车，单车也可以配备这样的随车叉车，小编朋友在出差德国的时候就拍到过林德气体的一台MAN TGS气体运输车配备叉车的照片。

    这里有一段随车叉车在国内的演示视频，这也说明这样的高效物流解决器材已经进入国内。

    重型车网网友“老虎”就曾发过这样一个帖子，英国的消防器材装备运输车的尾部带有随车叉车，由于在火场上需要争分夺秒卸载器材，运输的设备就靠这台叉车来完成快速的装卸。

    编后语：
 
    欧洲先进的物流设备纵然不错，但结合我国是市场环境想要推广面临最大的问题则的公路运输法规，在卡车尾部悬挂叉车是否有涉嫌车辆改型，超长等等面临处罚的问题随之而来。所以这样的好东西还是需要完善的规定来帮助发展，否则只能让我们眼馋于欧洲物流的快速装卸效率。

    延伸阅读：重型车论坛  菊花插入叉车的消防车

    http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=8179&highlight=%E5%8F%89%E8%BD%A6