国内目前的清障车基本上都是传统的一排半轻卡底盘改装，带有一个小卧铺用于临时休息。不过今天在网上见到英国一家公司基于依维柯Daily轻卡改装的后置卧铺，有别于欧洲市场传统的顶置卧铺轻卡，很有意思。
依维柯（瑞士）有限公司于近日举行了新车交付仪式，他们很高兴为Zweifel Chips & Snacks有限公司提供20辆新的依维柯Daily货车，用于在瑞士全国范围内运输受欢迎的Zweifel零食。新车队包括单胎和双胎车型，专门为最大的性能和运输稳定性而设计。
采用五十铃Giga驾驶室的UD Quon也已经在日本销售了一段时间了，但一直以来都是搭载的是沃尔沃技术的escot-Ⅶ手自一体变速箱。为了让用户有更多选择，UD卡车近日宣布，将在2025年春季，正式推出搭载五十铃7挡手动变速箱的Quon。
2024年底，德国旅游公司Höffmann Reisen投资数百万欧元，新购置了11辆赛特拉5系豪华客车。赛特拉公司代表Alexander Barth强调，这些新车是客车市场上最好的车辆之一。
2024年11月中旬，沃尔沃卡车旗下北美卡车品牌马克宣布将于2025年推出一款全新旗舰级别公路牵引车。目前尚不清楚这款牵引车是现有的高速公路旗舰车型Anthem的升级版，还是一款全新车型，但高管们表示，与1月份沃尔沃卡车北美公司推出VNL牵引车时相比，这款牵引车的升级将更为彻底。
去年秋天，沃尔沃卡车新车FH Aero在韩国举行发布会，宣布将率先在韩国市场上市。这是去年1月沃尔沃卡车发布符合新空气动力学的FH Aero以来首个上市的亚洲国家。在此之前，沃尔沃卡车已经于去年夏天在欧洲市场开启了FH Aero的交付。
在一汽解放2025全球合作伙伴大会的上百辆展车里，一辆出口版的解放J6P 420 6x6自卸底盘很是吸引眼球，不仅仅是它全驱底盘，配上超大尺寸的越野单胎，对于国内的用户来说实在是难得一见。
戴姆勒客车展示了首款纯电动城郊客车梅赛德斯-奔驰eIntouro的原型车，该车将使城市与农村之间的公共交通电气化。与普通的城市电动公交相比，奔驰eIntouro的续航里程可达500Km，因此适用于更远的距离和更高的平均时速。 图片 梅赛德斯-奔驰eIntouro城郊客车采用了与eActros 600纯电重卡相同的电池
在我们的平时印象中，登高车辆基本上都是6x4或8x4底盘为主，部分超高级别的登高车会用上10x4或者12x4，例如2023年北京消防展那辆基于梅赛德斯-奔驰Arocs 6863底盘打造的101米举高平台消防车，就打破了亚洲制造举高车辆的记录。最近，芬兰博浪涛向沙特阿拉伯用户交付了3辆Sl219HDT-C绝缘高空平台，而它所使
